Original title: Návrh dvoudobého motoru
Translated title: Design of two-stroke Combustion Engine
Authors: Kalenda, Tomáš ; Kloss, Ondřej (referee) ; Kaplan, Zdeněk (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2009
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Tato práce je zaměřena na návrh a konstrukci motocyklového dvoudobého zážehového motoru. Tento jednoválcový motor o zdvihovém objemu 50 ccm vychází z geometrie skutečného motoru společnosti Blata o zdvihovém objemu 40 ccm. V nově zkonstruované pohonné jednotce jsou zachovány některé hlavní části původního motoru. Byl proveden rozbor sil klikového mechanismu a pevnostní kontrola pístu a ojnice. Práce také obsahuje návrh technologie výroby válce. The Master's Thesis is focused on a design of motorcycle two-stroke combustion engine. This single cylinder engine of a stroke volume of 50 ccm is based on a geometry of an existing engine of Blata company that has a stroke volume of 40 ccm. The newly designed engine contains some parts that are used in 40 ccm engine as well. This thesis contains a proposal of production technology of a cylinder as well as an analysis of actuating forces on crankshaft mechanism and solidity control of a piston and piston-rod.
Keywords: analysis of forces; crankshaft mechanism; solidity kontrol; Two-stroke combustion engine; analýza sil; Dvoutaktní motor; klikový mechanismus; pevnostní kontrola

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/5236

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-584157


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses