Original title:
Biotribologie kloubní chrupavky
Translated title:
Biotribology of articular cartilage
Authors:
Furmann, Denis ; Látal, Roman (referee) ; Nečas, David (advisor) Document type: Bachelor's theses
Year:
2017
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství Abstract:
[cze][eng]
Táto bakalárska práca sa zaoberá biotribológiou kĺbnej chrupky. V prvej časti sa zaoberá analýzou jednotlivých stavebných zložiek chrupky. Ďalšia časť je venovaná definovaniu tribologických vlastností chrupky s ohľadom na trenie, opotrebenie aj mazanie. V práci sú tiež stručne analyzované vybrané publikácie zaoberajúce sa biotribológiou kĺbnej chrupky. Na základe spracovaných článkov boli formulované a overené dve hypotézy. Klesne pri väčšej záťaži koeficient trenia? Zväčší koeficient trenia hodnotu pri vyššej rýchlosti? Experimentálne bolo potvrdené, že hodnota koeficientu trenia rastie so zväčšujúcou sa rýchlosťou a zmenšujúcim sa zaťažením.
This bachelor thesis deals with biotribology of articular cartilage. The first part deals with the analysis of individual building components of cartilage. Another part is devoted to the definition of the tribological properties of cartilage with regard to friction, wear and lubrication. The thesis also briefly analyses selected publications dealing with articular cartilage biotribology. Two hypotheses have been formulated and verified on the basis of the processed articles. Will the friction coefficient fall at a higher load? Will the friction coefficient increase at higher speed? It has been experimentally confirmed that the friction coefficient value increases with increasing speed and decreasing load.
Keywords:
articular cartilage; biotribology; coefficient of friction; synovial fluid; tribological properties; tribometer; biotribológia; koeficient trenia; kĺbna chrupka; synoviálna tekutina; tribologické vlastnosti; tribometer
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/66284