Original title: Pevnostně deformační analýza uchycení filtru pevných částic na traktoru Zetor Forterra
Translated title: Stress-strain Analysis of Diesel Particulate Filter Support on Tractor Zetor Forterra
Authors: Kučera, Petr ; Ramík, Pavel (referee) ; Dundálek, Radim (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2014
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Předmětem této diplomové práce je MKP analýza konstrukce uchycení filtru pevných částic na traktoru Zetor Forterra. V úvodu práce je krátká rešeršní část zabývající se problematikou emisí u vznětových motorů a způsoby jejich snižování. Následuje část s popisem tvorby výpočtového modelu. Poté je v rámci výpočtů v programu ANSYS Workbench řešena statická pevnostně deformační analýza, modální analýza a také únava. Na základě získaných výsledků je v závěru posouzena bezpečnost celé konstrukce z hlediska mezních stavů, které mohou nastat během provozu traktoru. The subject of this master's thesis is the FEM analysis of the construction of the diesel particulate filter support on the tractor Zetor Forterra. The introduction of this thesis is about the theoretical part dealing with the issue of emissions from diesel engines and ways to reduce them. The following part describing the creation of the computational model. Then, the static stress-strain analysis, modal analysis and fatigue analysis are solved in the ANSYS Workbench software. The assessment of the safety of the structure in terms of limit states, that may occur during the operation of the tractor, based on the results of calculations is in the conclusion of the thesis.
Keywords: diesel particulate filter; diesel particulate filter support; Emissions; fatigue.; FEM; modal analysis; particulate matters; stress-strain analysis; Emise; filtr pevných částic; MKP; modální analýza; pevnostně deformační analýza; pevné částice; uchycení filtru pevných částic; únava.

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/33335

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-574357


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses