Original title:
Předpjatá mostní deska přes místní potok
Translated title:
Prestressed slab bridge over the local stream
Authors:
Rebroš, Martin ; Velešík, Marek (referee) ; Koláček, Jan (advisor) Document type: Bachelor's theses
Year:
2023
Language:
slo Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební Abstract:
[slo][eng]
Cieľom bakalárskej práce je návrh a posúdenie doskovej konštrukcie mostu z predpätého betónu o jednom poli. Posudky sú prevedené z hľadiska medzného stavu použiteľnosti aj medzného stavu únosnosti. Most prevádza komunikáciu prvej triedy I/57 kategórie S 9,5/70 medzi obcami Fulnek a Hladké Životice, pričom premosťovanou prekážkou je Kostelecký potok. Boli vypracované dva varianty premostenia, pre podrobné spracovanie a posúdenie na oba medzné stavy bol vybratý variant predpätého doskového mostu lichobežníkového prierezu. Pre výpočet vnútorných síl od zaťaženia bol použitý program SCIA Engineer. Výsledky boli kontrolované a porovnávané ručným výpočtom metódou spolupôsobiacej šírky na prútovom modeli. Výkresová dokumentácia bola vypracovaná v programe AutoCAD a vizualizácia v programoch Rhino 7 a Lumion.
The subject of the bachelor´s thesis is the design and assessment of a slab structure of a single-span prestressed concrete bridge. The assessments are carried out from the point of view of the limit state of usability and the limit state of serviceability. The bridge carries first class communication I/57 of the category S 9,5/70 between villages Fulnek and Hladké Životice, while the bridge obstacle is the Kostelecký potok. Two variants of bridging were developed, for detailed processing and assessment for both limit states the variant of the prestressed plate bridge with trapezoidal cross-section was selected. The SCIA Engineer software was used to calculate the internal forces from the load. The results were checked and compared by manual calculation using the method of interacting width on a rod model. The drawing documentation was developed in the AutoCAD software and visualization in the Rhino 7 and Lumion.
Keywords:
bridge; changes in prestressing; prestressed concrete; serviceability limit state; slab bridge; ultimate limit state
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/211543