Original title: Využití stavebních recyklátů do pozemních komunikací
Translated title: Use of waste building materials to roads
Authors: Průdková, Hana ; Hýzl, Petr (referee) ; Stehlík, Dušan (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2023
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [cze] [eng]
Tato diplomová práce se skládá z teoretické a praktické části. Teoretická část shromažďuje dostupné informace o současném stavu nakládání se stavebními a demoličními odpady. Tato část pojednává o demoličních pracích, podává základní informace o stavebních a demoličních odpadech a popisuje proces recyklace. Dále se zabývá nejpoužívanějšími druhy recyklátů a jejich využitím v pozemních komunikacích. Práce také vysvětluje důležitost cirkulární ekonomiky a srovnává ceny recyklátů a přírodního kameniva. Závěr teoretické části je doplněn zahraničními zkušenostmi. Praktická část této diplomové práce ověřuje možnosti využití betonového, asfaltového a cihelného recyklátu a jejich směsí stmelených hydraulickými pojivy. Hlavním cílem bylo ověřit možnosti využití těchto recyklátů do stmelených podkladních vrstev pozemních komunikací. Tyto možnosti byly ověřeny a následně porovnány pomocí laboratorních zkoušek. Na závěr je provedeno ekonomické srovnání při použití recyklátů. This thesis consists of a theoretical and a practical part. The theoretical part collects available information on the current state of construction and demolition waste management. This section discusses demolition work, provides basic information on construction and demolition waste, and describes the recycling process. It also includes the most used types of recycled materials and their use in the roads. The thesis also explains the importance of the circular economy and compares prices of recycled and natural aggregates. The conclusion of the theoretical part is supplemented by foreign experiences. The practical part of this thesis focuses on the possibility of using concrete, asphalt and brick recycled and their mixtures cemented with hydraulic binders. The main goal was to verify the possibilities of using these recycled materials in the cemented base layers of roads. These options were verified and subsequently compared using laboratory tests. In the conclusion, there is an economic comparison of the use of recycled materials.
Keywords: cement base layers; circular economy; compressive strength; construction and demolition waste; modified Proctor test; recycled asphalt; recycled brick; recycled concrete; recycling; recycling lines; resistance to frost and water; roads; transverse tensile strength; cirkulární ekonomika; modifikovaná Proctorova zkouška; odolnost proti mrazu a vodě; pevnost v příčném tahu; pevnost v tlaku; pozemní komunikace; recyklace; recyklační linky; recyklát asfaltový; recyklát cihelný; recyklát z betonu; stavební a demoliční odpad; stmelené podkladní vrstvy

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/209028

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-520346


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses