Original title: Aktuální otázky mezinárodní letecké přepravy
Translated title: Current issues of international carriage by air
Authors: Kalašnikovová, Anna ; Pauknerová, Monika (advisor) ; Bříza, Petr (referee)
Document type: Master’s theses
Year: 2020
Language: cze
Abstract: [cze] [eng]
Aktuální otázky mezinárodní letecké přepravy Abstrakt Tématem této diplomové práce jsou Aktuální otázky mezinárodní letecké přepravy. V tématu aktuálních otázek v mezinárodní letecké přepravě lze jistě nalézt mnoho zajímavých dílčích právních problémů, avšak autorka se rozhodla zaměřit specificky na konkrétní problematiku odpovědnosti leteckého dopravce za zranění cestujícího dle článku 17 Varšavské a článku 17 odst. 1 Montrealské úmluvy o sjednocení některých pravidel v mezinárodní přepravě. Práce je rozdělena na čtyři kapitoly. V první kapitole je předestřen právní rámec regulace mezinárodního soukromého leteckého práva. Jsou představeny jednotlivé právní prameny Varšavského systému a Montrealská úmluva, jejich působnost a vztahy mezi těmito prameny navzájem a právem Evropské unie. V druhé kapitole je obecně pojednáno o odpovědnosti leteckého dopravce dle Varšavské a Montrealské úmluvy. Jsou zde vymezeny druhy odpovědnosti leteckého dopravce, které tyto úmluvy upravují, meze odpovědnosti leteckého dopravce a procesně- právní aspekty vymáhání nároků škody z Varšavské a Montrealské úmluvy. V třetí kapitole se autorka věnuje odpovědnosti leteckého dopravce za zranění cestujícího dle Varšavské a Montrealské úmluvy, se zaměřením na vymezení klíčových termínů článku 17, tj. pojmu "nehoda", "cestující",... 1 Current issues of international carriage by air Abstract The topic of this diploma thesis is Current issues of international carriage by air. Certainly, many interesting legal topics could be found within this theme, however the author chose to focus specifically on the concrete issue of air carrier liability for passenger injuries pursuant to Article 17 of Warsaw Convention and Article 17 (1) of the Montreal Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air. The thesis is divided into four chapters. The first chapter presents the legal framework for the regulation of international private aviation law. The individual legal sources of the Warsaw System and the Montreal Convention, their scope and relations between these sources and the law of the European Union are presented. The second chapter deals in general with the liability of the air carrier under the Warsaw and Montreal Conventions. It defines the types of air carrier's liability covered by these conventions, the limits of air carrier's liability and the procedural aspects of the recovery of claims under the Warsaw and Montreal Conventions. In the third chapter, the author writes about the air carrier's liability for passenger injuries under the Warsaw and Montreal Convention, with a focus on defining the key terms...
Keywords: aviation law; bodily injury; mental injury; duševní újma; letecké právo; zranění

Institution: Charles University Faculties (theses) (web)
Document availability information: Available in the Charles University Digital Repository.
Original record: http://hdl.handle.net/20.500.11956/178465

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-512050


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Charles University > Charles University Faculties (theses)
Academic theses (ETDs) > Master’s theses