Original title: Úprava motocyklového zážehového motoru
Translated title: Modification of a motorcycle spark ignition engine
Authors: Poulíček, Matěj ; Ramík, Pavel (referee) ; Kaplan, Zdeněk (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2022
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Tato diplomová práce pojednává o možných úpravách čtyřdobých motocyklových zážehových motorů za účelem navýšení výkonových parametrů. Dále se zabývá úpravou motoru Aprilia Leonardo 250 z 2 ventilové varianty na 4 ventilovou, simulací tohoto motoru a navrženého řešení v GT SUITE. Pozornost je také věnována pevnostní kontrole klikového mechanismu stroje. This diploma thesis is about possible modifications of four-stroke motorcycle petrol engines for increasing power. It also deals with the modification of the Aprilia Leonardo 250 engine from a 2-valve variant to a 4-valve variant, the simulation of this engine and the proposed solution in the GT SUITE. Attention is also paid to the strength control of the crank mechanism of the engine.
Keywords: Ansys; bore; Compression ratio; cylinder head; detonation combustion; exhaust; GT SUITE; ignition advance; intake; octane number; power; specific efficiency consumption; stoichiometric mixture; stroke; stroking; torque; valve timing; Ansys; detonační hoření; GT SUITE; hlava válce; Kompresní poměr; kroutící moment; měrná efektivní spotřeba; oktanové číslo; předstih zážehu; stechiometrická směs; sání; taktnost; vrtání; výfuk; výkon; zdvih; časování ventilů

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/207606

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-505138


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses