Original title: Předpjatý most na rychlostní komunikaci
Translated title: Prestressed bridge on the expressway
Authors: Juřenčáková, Jana ; Zlatuška, Karel (referee) ; Koláček, Jan (advisor)
Document type: Master’s theses
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [cze] [eng]
Diplomová práce se zabývá návrhem silničního mostu na rychlostní komunikaci přes ploché údolí Vsetínské Bečvy mezi městy Valašské Meziříčí a Vsetín. Pro každý směr komunikace je vybudována samostatná nosná konstrukce, pro práci je uvažována pouze pravá nosná konstrukce s větší šířkou nosné konstrukce. Ze dvou vypracovaných variant je vybrána varianta dodatečně předpjatého jednokomorového nosníku o třech polích s rozpětími 48,0 + 65,0 + 48,0 m. Pro vybranou variantu jednokomorového nosníku byly dále vypracovány dvě varianty výstavby mostu. Výsledná varianta je posouzena podle mezních stavů včetně zohlednění vlivu výstavby na jeho návrh. Statický model nosné konstrukce je proveden jako prutový a deskostěnový. Je zpracován statický výpočet, přehledná výkresová dokumentace a vizualizace mostu. The purpose of the diploma thesis is to design a expressway bridge over the river Vsetínská Bečva. The bridge is located between Valašské Meziříčí and Vsetín. Separate superstructures are designed for each directions of the expressway. The right superstructure, which is wider, is considered for detailed design. Two variants were proposed, A double T beam superstructure and a box girder superstructure. The three span box girder superstructure was chosen for the design. Spans are 48+65+48 m long. Two options of construction process of the superstructure were proposed. This bridge is designed according to the limit states, the influence of construction process is considered. Structural models of construction were made as a finite element model and a plate model. Structural analysis, drawings and visualization were developed.
Keywords: box girder; bridge; calculation report; construction stages; continuous beam; creep; drawings; finite element model; Midas Civil; plate model; prestressed concrete; shrinkage; structural analysis; TDA; temperature load; time analysis; traffic moving load; visualization; wind load; deskostěnový model; dotvarování; fáze výstavby; jednokomorový nosník; Midas Civil; most; nosná konstrukce; prutový model; předpjatý beton; smršťování; spojitý nosník; statický výpočet; TDA; vizualizace; výkresová dokumentace; zatížení dopravou; zatížení teplotou; zatížení větrem; časově závislá analýza

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/196269

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-433090


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses