Název: Monitorování kvality ovzduší v místech s vysokou dopravní zátěží: Certifikovaná metodika
Překlad názvu: Air quality monitoring in areas with high traffic load
Autoři: Ličbinský, Roman ; Huzlík, Jiří ; Hegrová, Jitka
Typ dokumentu: Metodiky
ISBN: 978-80-88074-55-7
Rok: 2017
Jazyk: cze
Nakladatel: Centrum dopravního výzkumu
Abstrakt: [cze] [eng]
Znečištění ovzduší emisemi je jedním z nejzávažnějších problémů dopravy, a to zejména v důsledku významného rizika pro zdraví člověka. Příčinou emisí škodlivin do volného ovzduší jsou výfukové plyny vznikající při spalování pohonných hmot v motorech automobilů. Jsou to komplexní směsi, obsahující stovky chemických látek v různých koncentracích, přispívající k dlouhodobému oteplování atmosféry, k tzv. "skleníkovému efektu", nebo často s toxickými, mutagenními i karcinogenními vlastnostmi pro člověka. Předkládaná metodika byla zpracována v rámci projektu TE01020168 - Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI), za finanční podpory Technologické agentury ČR v rámci programu Centra kompetence. Jejím cílem je sjednocení postupů pro realizaci a vyhodnocení sledování kvality ovzduší za účelem poskytování objektivních informací o skutečném stavu a vývoji kvality ovzduší v oblastech s intenzivní dopravou. Shrnuje legislativou definované požadavky na sledování kvality ovzduší a zároveň definuje škodliviny, jejichž velmi významným zdrojem je doprava, a které je vhodné sledovat při hodonocení vlivu dopravy na kvalitu ovzduší, tzn. oxid dusičitý, (nano)částice, benzen, případně platinové kovy a benzo[a]pyren. Metodika může sloužit Ministerstvu dopravy, vlastníkům silničních komunikací či jejich správcům (ŘSD, státní správě a samosprávě) jako efektivní nástroj pro kontrolu jak dlouhodobého monitoringu, tak orientačních ambulantních měření kvality ovzduší v okolí silničních komunikací. Zároveň nalezne uplatnění u zpracovatelů měření, a organizací zabezpečujících vlastní měření kvality ovzduší, kterým poskytne standardizovaný postup k zabezpečení precizního hodnocení kvality ovzduší na základě reálných údajů. Metodika přispěje také k prohloubení znalostí zaměstnanců všech zmíněných institucí a poskytne standardizovaný postup, na který se budou moci například odkázat zadavatelé veřejných zakázek v dané oblasti. Emissions of pollutants are one of the most serious problems of transportation, particularly as a result of a significant risk to human health. The causes of emissions of pollutants to ambient air are the exhaust gases generated by the combustion of fuel in motor vehicles. They are complex mixtures containing hundreds of chemical substances at different concentrations contributing to long-term warming of the atmosphere, the so-called "greenhouse effect" or often with toxic, mutagenic and carcinogenic properties for humans. The presented methodology was developed within project TE01020168 - Center for effective and sustainable transport infrastructure (CESTI) with the financial support of the Technological Agency of the Czech Republic within the Competence Centres Programme. Its aim is to unify the procedures for the implementation and evaluation of air quality monitoring in order to provide objective information on the actual status and development of air quality in areas with intensive transport. It summarizes the legislatively defined requirements for air quality monitoring and at the same time defines the pollutants whose very important source is transport and which should be monitored when assessing the impact of transport on air quality: nitrogen dioxide, (nano)particles, benzene, or platinum group elements and benzo[a]pyrene. The methodology can be used by the Ministry of Transport, road owners or their managers (ŘSD, regions and municipalities) as an effective tool for controlling both long-term monitoring and indicative measurements of air quality in the vicinity of roadways. At the same time, it will find application to metering processors and organizations providing their own air quality measurement to provide a standardized procedure to ensure a precise air quality assessment based on real data. The methodology will also help to deepen the knowledge of the staff of all the mentioned institutions and provide a standardized procedure for which, for example, contracting authorities may refer to public procurement.
Klíčová slova: (nano)částice; benzen; benzo[a]pyren; kvalita ovzduší; oxid dusičitý; platinové kovy; (nano)particles; air quality; benzene; benzo[a]pyren; nitrogen dioxide; platinum group elements
Číslo projektu: TE01020168 (CEP)
Poskytovatel projektu: Technologická agentura ČR
Citace: LIČBINSKÝ, Roman, Jiří HUZLÍK a Jitka HEGROVÁ. Monitorování kvality ovzduší v místech s vysokou dopravní zátěží: Certifikovaná metodika. Brno: Centrum dopravního výzkumu, 2017. ISBN 978-80-88074-55-7.
Práva: Dílo je chráněno podle autorského zákona č. 121/2000 Sb.

Instituce: Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. (web)

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-432327


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Věda a výzkum > Veřejné výzkumné instituce > Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
Analytické a metodické materiály > Metodiky