Original title: Vliv zadní části karoserie na aerodynamickou interakci vozidel
Translated title: Influence of the rear part of the car body on aerodynamic interaction of vehicles
Authors: Vondruš, Jan ; Blaťák, Ondřej (referee) ; Vančura, Jan (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2020
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Diplomová práce je zaměřena na CFD simulaci jízdy skupiny dvou za sebou jedoucích vozidel DrivAer v různých karosářských variantách. Pro karosářské varianty Estateback, Fastback a Notchback jsou vytvořeny CFD modely, které jsou následně řešeny pomocí turbulentního modelu k-epsilon. Cílem práce je analýza vlivu zadní části karoserie vozů na jejich aerodynamické charakteristiky s ohledem na jízdu ve skupině. This diploma thesis is focused on CFD simulation of two platooning DrivAer cars with varying bodyworks. CFD models are made for bodywork variants Estateback, Fastback and Notchback, which are solved by k-epsilon turbulent model. Influence of rear body design on platooning and aerodynamics characteristics is analyzed.
Keywords: aerodynamic coefficient; CFD; drag; DrivAer; Estateback; Fastback; interaction; Notchback; platooning; wave; aerodynamický koeficient; CFD; DrivAer; Estateback; Fastback; interakce; Notchback; odpor; platooning; úplav

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/192797

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-417567


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses