Original title:
Odpružení kabiny nákladního vozidla
Translated title:
Truck Cabin Suspension
Authors:
Hradský, Martin ; Hejtmánek, Petr (referee) ; Blaťák, Ondřej (advisor) Document type: Master’s theses
Year:
2019
Language:
slo Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství Abstract:
[slo][eng]
Diplomová práca, patriaca do oblasti dynamiky motorových vozidiel, sa zaoberá problematikou odpruženia kabín nákladných vozidiel. Sústredí sa predovšetkým na odpruženie kabíny pre nákladné vozidlá určené na preteky, ako napríklad Rally Dakar. Obsahuje prehľad odpruženia nákladných vozidiel (hlavne kabín), metódy hodnotenia jazdného komfortu a vplyv vibrácií na človeka. Pre overovanie vhodnosti použitia rôznych koncepcií uloženia kabíny bol zostavený multibody model v programe MSC ADAMS. Pre tento model bolo zistené vhodné primárne odpruženie. Odpruženie kabíny bolo testované z hľadiska jazdnej bezpečnosti ale predovšetkým z pohľadu jazdného komfortu.
The diploma thesis, which belongs to the area of vehicle dynamics, deals with the issue of suspension of trucks cabins. In particular, it focuses on the suspension of a race truck cab such as the Rally Dakar. Includes an overview of truck suspension (especially cabs), driving comfort assessment methods and the impact of vibration on human. To verify the suitability of using different cab suspension concepts, a multibody model was built in program MSC ADAMS. Suitable primary suspension has been found appropriate for this model. Cab suspension was tested for driving safety, but first for driving comfort.
Keywords:
cab suspension; multibody model; ride comfort; Truck
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/175425