Original title: Architektura chlazeného EGR systému pro benzínové motory
Translated title: Cooled EGR system loop architecture for gasoline engines
Authors: Pospíšil, Juraj ; Svída, David (referee) ; Bazala, Jiří (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2019
Language: eng
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [eng] [cze]
Táto diplomová práca je zameraná na preukazovanie vplyvov rôznych architektúr spätnej recirkulácie spalín na preplňované benzínové motory. Simulácie boli vytvorené v termodynamickom simulačnom programme GT-Power. Práca začína porovnávaním vplyvov spätnej recirkulácie na ustálené stavy motora, najmä z hľadiska spotreby, ktoré sú následne implementované do tranzientných modelov, simulujúc emisné testovacie cykly. Na konci práce sa venujem vplyvom spätnej recirkulácie na funkciu oxidačno-redukčného katalyzátora a na funkciu turbodúchadla. This master s thesis is focused on proving the effects of different exhaust gas recirculation architectures on turbocharged gasoline engines. Simulations were made in thermodynamic simulation software GT-Power. It starts with comparing the effects of different exhaust gas recirculation architectures on the steady-state simulations, mainly from the fuel consumption aspect, which are later implemented into the transient models running emission test cycles. At the end of the thesis are described impacts of exhaust gas recirculation on the function of three-way catalyst and function of the turbocharger.
Keywords: EGR; emisie; GT-Power; klepanie motoru; model vozidla; nízko-tlaká recirkulácia výfukových spalín; oxidačno-redukčný katalyzátor; preplňovanie; preplňovaný benzínový motor; redukcie sacích strát; simulácie; testovacie cykly; vysokotlaká recirkulácia výfukových spalín; WLTC; boosting; EGR; emissions; engine knock; exhalations; GT-Power; high-pressure EGR; low-pressure EGR; reduction of pumping loses; simulations; test cycles; three-way catalyst; turbocharged gasoline engine; vehicle model; WLTC

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/175354

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-400446


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses