Original title: Využití pěnoasfaltu v asfaltových směsích
Translated title: Usage of foam bitumens in asphalt mixtures
Authors: Venclíková, Michaela ; Komenda, Radek (referee) ; Hýzl, Petr (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2018
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [cze] [eng]
V této diplomové práci je popsána problematika využití pěnoasfaltu jako pojiva do asfaltových směsí. Práce je rozdělena do dvou částí, teoretickou a praktickou. V teoretické části diplomové práce bylo cílem zpracovat přehled technologií, které umožňují snížit pracovní teplotu při výrobě a pokládce asfaltových směsí. Cílem praktické části diplomové práce bylo porovnat vybrané empirické a funkční parametry dvou typů asfaltových směsí vyrobených vždy ve dvou variantách, a to s běžným asfaltovým pojivem a s pěnoasfaltovým pojivem. Pozornost byla věnována především tuhostním a nízkoteplotním parametrům. In this diploma thesis there are described the issues use of foamed bitumen as binder in asphalt mixtures. The thesis is divided into two parts, theoretical and practical. The aim of theoretical part was to elaborate an overview of technologies, which allow to reduce the temperature during the production and laying of asphalt mixtures. The aim of the practical part was to compare the selected empirical and functional parameters of two types of asphalt mixtures produced in two variants, with hot bitumen and foamed bitumen. Attention was paid mainly to stiffness and low temperature parameters.
Keywords: asphalt concrete; Asphalt mixture; empirical and functional tests; foamed bitumen; foaming techniques; hot bitumen; hot mix asphalt; low-temperature characteristics.; organic and chemical additives; stiffness module; warm mix asphalt; water; Asfaltová směs; asfaltový beton; empirické a funkční zkoušky; horká asfaltová směs; horký asfalt; modul tuhosti; nízkoteplotní charakteristiky.; organické a chemické přísady; pěnoasfalt; pěnící techniky; teplá asfaltová směs; voda

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/70607

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-372058


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses