Original title: Distribuce velikostně segregovaného aerosolu v mezni vrstvě atmosféry
Translated title: Size segregated aerosol within atmospheric boundary layer
Authors: Traxmandlová, Nikola ; Hovorka, Jan (advisor) ; Jančík, Petr (referee)
Document type: Master’s theses
Year: 2017
Language: cze
Abstract: [cze] [eng]
Blízkost industriálních zón a obytných čtvrtí je častý fenomén evropských měst mnohdy způsobující v těchto čtvrtích snížení kvality ovzduší. Cílem této práce bylo za pomoci dálkově řízené vzducholodi změřit koncentrace a velikostní distribuce aerosolu v mezní vrstvě atmosféry nad obytnou zónou a průmyslovým komplexem Škoda auto a.s. v Mladé Boleslavi a doplnit tak pozemní měření, které zde proběhlo v únoru a březnu roku 2013 a jehož výsledkem bylo zjištění, že průmysl a doprava nemají na kvalitu ovzduší ve městě výraznější vliv. Během třinácti letů 11. 2. 2015 byly dvojicí aerosolových spektrometrů umístěných v gondole vzducholodi měřeny velikostní distribuce a koncentrace částic aerosolu o velikosti 11,5 nm - 10 µm s integrační dobou jedna vteřina nebo minuta dle modu měření SINGLE nebo SCAN. V modu SINGLE vzducholoď během jednoho letu nad obytnou čtvrtí a průmyslovým komplexem setrvávala na jedné letové hladině, zatímco v modelu SCAN měnila letovou hladinu každé dvě minuty při letu pouze nad sportovním areálem v obytné zóně. V SINGLE modu byly v průmyslovém areálu identifikovány zdrojem nanočástic, PM1 a PM2.5 a hrubého aerosolu výduchy z lakoven a místo nakládky automobilů. Nicméně emise z těchto zdrojů nejsou transportovány nad rezidenční oblast. Mírně zvýšené koncentrace PMx a nanočástic byly... Phenomenon of industrial grounds placed near residential areas can be frequently detected in European cities, which may cause decrease of air quality in these areas. The aim of this diploma thesis is to determine level of concentration and size distribution of aerosol in the planetary boundary layer above the residential area and industrial complex of Škoda auto a.s. in Mladá Boleslav city by using remotely controlled airship. Thereby, the thesis extends terrestrial experiment realized in February and March 2013 which revealed no significant impact of industry and traffic on air quality. Size distribution and concentration of aerosol particles in range from 11.5nm to 10µm with integration time one second or one minute (depending on measure mode - SINGLE or SCAN) was measured by two aerosol spectrometers placed in dirigible gondola during 13 flights on February 11, 2015. SINGLE mode lead the airship in one stable flight level during one flight above residential area and industrial complex of Škoda auto a.s. Whereas SCAN mode changed flight level every two minutes during the flight of airship above sports fields in residential zone only. Exhausts of car painting halls and place of automobile loading were identified as the sources of nanoparticles, PM1 a PM2.5 and coarse aerosol in the industrial area...
Keywords: atmospheric aerosol; boundary layer; particle number concentration and size distribution; vertical profile; atmosférický aerosol; mezní vrstva atmosféry; počet a velikostní distribuce částic; vertikální profil

Institution: Charles University Faculties (theses) (web)
Document availability information: Available in the Charles University Digital Repository.
Original record: http://hdl.handle.net/20.500.11956/91639

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-368384


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Charles University > Charles University Faculties (theses)
Academic theses (ETDs) > Master’s theses