Original title: Nodální regiony v Evropě vymezené na základě letecké dopravy
Authors: ROZKOŠNÝ, Filip
Document type: Master’s theses
Year: 2017
Language: cze
Abstract: [cze] [eng]
Tato diplomová práce se zabývá vymezováním nodálních regionů za pomoci dat z osobní letecké dopravy na území států střední Evropy. Tento druh dopravy se po své deregulaci a liberalizaci stal velice oblíbeným druhem prostorové mobility obyvatel, zejména díky rychlosti přepravy, snižování cen letenek a relativní bezpečnosti. Díky této prostorové mobilitě obyvatel lze v praxi vymezovat hranice regionů podle skutečných pohybů. Za předpokladu využití dat z osobní letecké dopravy k vymezování nodálních regionů, představují letiště jejich jádra. Cílem této diplomové práce bylo vymezit nodální regiony na základě osobní letecké dopravy v zajímavém středoevropském prostoru, jehož západní a východní část prošla v minulosti rozličným historickým a politickým vývojem, který se také odlišně projevil na úrovni rozvoje letecké dopravy. Vstupní data zahrnovala počet leteckých interakcí mezi středoevropskými letišti za 1 referenční den. Diplomová práce je strukturována do 5 kapitol. Prvními částmi jsou úvod a cíle práce, teoretická východiska a metodika práce. V analytické části práce je zhodnocen celý proces formování nodálních regionů a jejich výsledná hierarchická struktura. V každé dílčí části postupu výzkumu je výsledná podoba nodálních regionů zobrazena v mapovém výstupu a je vyjádřena populačně a plošně. V závěrečné části jsou zodpovězeny vstupní hypotézy této práce. This master´s thesis deals with the delineating of nodal regions via civil aviation data in the territory of central European states. This kind of transport has become a very popular type of spatial mobility after its deregulation and liberalization particularly thanks to its speed, cheaper fares and relative safety. Thanks to this spatial mobility of inhabitants, it is possible to delineate borders of regions according to real movements. Supposing usage of aviation data to delineate nodal regions, the airports represent their nodes. The purpose of this master´s thesis was delineating nodal regions via civil transport data in an interesting territory of Central Europe. Its western and eastern part has undergone different historical and political development which has had consequences on the aviation development level. Research input data included number of flights between central European airports for the period of 1 day. The master´s thesis is structured into 5 chapters. The first parts are: introduction and goals, theoretical part and methodology. The analytical part evaluates the whole nodal-region-delineating process and also nodal regions final hierarchical structure. Each partial part of research was depicted into a map and was also expressed by population and area. There are answers on the input hypothesis in the final part of this paper.
Keywords: airport; Central Europe; civil aviation; nodal region; regionalization; letiště; nodální region; osobní letecká doprava; regionalizace; střední Evropa
Citation: ROZKOŠNÝ, Filip. Nodální regiony v Evropě vymezené na základě letecké dopravy. České Budějovice, 2017. diplomová práce (Mgr.). JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH. Pedagogická fakulta

Institution: University of South Bohemia in České Budějovice (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Digital Repository of University of South Bohemia.
Original record: http://www.jcu.cz/vskp/42603

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-263271


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > University of South Bohemia in České Budějovice
Academic theses (ETDs) > Master’s theses