Original title: Měření zpomalení nákladních automobilů nad 12 tun při brzdění motorem
Translated title: Measuring of deceleration of heavy goods vehicles (greater than 12 tonnes) when slowing down using the motor
Authors: Süttő, Daniel ; Haring, Andrej (referee) ; Bradáč, Albert (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2016
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Táto diplomová práca sa zaoberá meraním spomalenia nákladných vozidiel pri brzdení motorom. Hmotnosť daných vozidiel je väčšia ako 12 t. Diplomovú prácu je možné rozčleniť na teoretickú časť a na praktickú časť. V teoretickej časti sú vymedzené odborné predpoklady k úspešnému zvládnutiu danej problematiky. Dôraz sa kladie na konštrukciu nákladných vozidiel a na jazdné odpory, ktoré značne ovplyvňujú priebeh spomalenia. Diplomová práca rozoberá aj technické riešenie jednotlivých možností brzdenia a tiež funkciu prevodovky. V praktickej časti je popísaná metodika merania. Uvedené sú tiež meracie prístroje, prostredníctvom ktorých sa merania realizovali. Hlavnú časť práce tvoria namerané hodnoty jednotlivých nákladných vozidiel a samotná interpretácia nameraných hodnôt. V závere diplomovej práce je uvedené výsledné hodnotenie nameraných dát. This thesis is dealing with measuring the deceleration of lorries when they are braked by the engine. The weight of the vehicles given is bigger than 12 tons. The thesis can be divided into theoretical and practical part. In the theoretical part there are special presumptions to manage the given problem successfully. The stress is on the construction of lorries and on driving resistances which influence the process of deceleration a lot. The thesis also analyses the technical solution of each possibilities of braking and also the function of the gearbox. In the practical part the method of measuring is described. The measurement devices are also given through which the measurements were realized. The main part of this work is made by measured values of each lorries and the interpretation of measured values itself. The final evaluation of measured data are mentioned at the end of the thesis.
Keywords: deceleration; driving resistances; engine breaking; exhaust valve brake; Lorry; retarder.; brzdenie motorom; jazdné odpory; motorová brzda; Nákladné vozidlo; retardér.; spomalenie

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/60702

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-254242


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses