Original title: Parametrická studie absorpčního prvku přední části vozidla z hlediska bezpečnosti posádky vozidla při čelní kolizi
Translated title: Parametric study of the absorption element of the frontal vehicle part from the passangers safety point of view during the frontal car collision
Authors: Stráník, Radim ; Kubík, Petr (referee) ; Vrbka, Jan (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2016
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Diplomová práce se zabývá výpočtovým modelováním deformačně-napěťových stavů zatížené přední části automobilu Toyota Yaris z roku 2010 s využitím explicitního přístupu metody konečných prvků (MKP). Cílem této práce je posouzení odolnosti přední části vozu konkrétně podélníků při tomto rázovém namáhání. Práce popisuje výběr, úpravu a tvorbu výpočtového modelu podélníků a simulaci nárazu na bariéru. Smyslem bylo využít reálné vozidlo, navrhnout do něj modifikované podélníky, vyzkoušet různé tvarové a materiálové provedení a vzájemně dané varianty srovnat. The main subject of this master thesis is the computational modeling of stress-strain analysis of the loaded front part of Toyota Yaris from the year 2010 using an explicit finite element method (FEM). The aim of this thesis is the assessment of resistance of the front part of the car (longeron) at the impact stress. This thesis describes the selection, editing, and creation of the computational model of longeron and simulation of the barrier collision. The objective of the thesis is to use a real vehicle, suggest modified longerons to be implemented in it, test various shape and material versions of the longeron and make their comparison.
Keywords: crash structure; explict method; FEM; impact; longeron; LS-DYNA; strain; Stress; deformace; deformační zóna; explicitní metoda; LS-DYNA; MKP; Napětí; podélník; ráz

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/58996

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-241128


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses