Original title: Hnací ústrojí tříválcového řadového vznětového motoru
Translated title: Cranktrain of three-cylinder in-line disel engine
Authors: Kovář, Pavel ; Ramík, Pavel (referee) ; Píštěk, Václav (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2011
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Tato diplomová práce se zabývá návrhem a porovnáním tří variant klikového hřídele řadového vznětového motoru pro užitková vozidla. Zaměřuje se na práci s programy na modelování ve 3D a následnou analýzu navržených modelů hřídele tak, aby byl schopen pracovat v těžkých podmínkách, kterým je vystaven. Součástí návrhu hřídele je výpočtová modální analýza navržených klikových hřídelů a pevnostní analýza. This master’s thesis describes design and comparison of three variants of the crankshaft in-line diesel engine for commercial vehicles. The work focuses on working with programs for 3D modelling and analysis proposed models, to be able to work under difficult conditions. Part of this work is a computational modal and strength analysis.
Keywords: balancing; crankshaft; FEM model; Modal analysis; Stress analysis; klikový hřídel; MKP model; Modální analýza; Pevnostní analýza; vyvažování

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/6310

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-229920


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses