Original title:
Remotorizace letounu EV-55 Outback
Translated title:
Remotorization of the aircraft EV-55 Outback
Authors:
Puller, Tomáš ; Weis, Martin (referee) ; Horák, Marek (advisor) Document type: Master’s theses
Year:
2011
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství Abstract:
[cze][eng]
Práce Remotorizace letounu EV-55 se zabývá možností náhrady tubrovrtulového motoru PT6A-21 pístovým vznětovým motorem. Je proveden výběr vhodného motoru a vrtule a vytvořen 3D model zástavby motoru do letounu. Dále je proveden hmotnostní rozbor, a na základě jeho výsledků a požadavku předpisu CS 23 ja stanoveno zatížení a proveden pevnostní výpočet motorového lože. V další části se práce zabývá návrhem úprav draku a výpočtem základních letových výkonů. V závěrečné fázi je pojednáno o předpokládané ekonomice provozu.
Thesis Remotorization of the aircraft EV-55 Outback deals with possibility of installationt piston diesel engine instead of turboprop engine PT6A-21. Begining of this thesis deals with choice of convenient engine and propeller. Then, 3D model of engine bed is designed, followed by mass analysis. Based on results from the mass analysis and requirements from the CS - 23 regulation, load is specified and stress analysis is done. The other part of this thesis deals with adjustment of the airframe and with calculation of flight performances. Finally, economic indices are specified.
Keywords:
Diesel engine; Engine bed; Flight performances; Remotorization; Twin engine aircraft; Dvoumotorový letoun; Letové výkony; Motorové lože; Remotorizace; Vznětový motor
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/4010