Home > Academic theses (ETDs) > Master’s theses > Zklidnění ulic Střední a Dolní Novosadská (silnice II/435) v Olomouci s ohledem na bezpečnost cyklistické a pěší dopravy
Original title:
Zklidnění ulic Střední a Dolní Novosadská (silnice II/435) v Olomouci s ohledem na bezpečnost cyklistické a pěší dopravy
Translated title:
Improving traffic conditions at Střední and Dolní Novosadská in Olomouc (road II/435) with regards to cycling and walking safety
Authors:
Masaříková, Petra ; Holcner, Petr (referee) ; Smítal, Petr (advisor) Document type: Master’s theses
Year:
2014
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební Abstract:
[cze][eng]
Diplomová práce se zabývá návrhem zklidnění ulic Střední a Dolní Novosadská v Olomouci s ohledem na bezpečnost cyklistické a pěší dopravy. Návrh obsahuje úpravu stávajících křižovatek, komunikace pro pěší a autobusových zastávek. V diplomové práci je řešený návrh nové komunikace pro cyklistickou dopravu. Na upravovaných křižovatkách byla naměřena intenzita stávající dopravy a vypočítána kapacita daných křižovatek. V zájmovém úseku je zpracován rozbor nehodovosti.
Diploma thesis describes the design of calming the streets of Middle and Lower Novosadská in Olomouc with regard to the safety of bicycle and pedestrian traffic. The proposal includes modification of existing crossroads, pavement and bus stops. In the thesis are dealt with the proposal of a new road for cycling. At the crossroads of groomed intensity was measured and calculated as current transport capacity of thecrossroads. In the Interest section is elaborated analysis of the accident.
Keywords:
accidents; capacity; cover crossroads; cycling; reconstruction; roundabout; traffic intensity; urban area; cyklistická doprava; cyklostezka; intenzity dopravy; intravilán; kapacita; nehodovost; okružní křižovatka; Rekonstrukce; styková křižovatka
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/30347