Original title: Namáhání nosníku jeřábové dráhy
Translated title: Loading of the crane-runway girder
Authors: Vrbka, Dušan ; Fuis, Vladimír (referee) ; Suchánek, Miroslav (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2009
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Tato bakalářská práce se zabývá analýzou výsledných vnitřních účinků v nosníku jeřábové dráhy v závislosti na poloze pohybujícího se zatížení a počtu podpor. V úvodu jsou představena možná zatížení nosníku jeřábové dráhy z nichž dominantním zatížením jsou síly od kol pojezdu jeřábového mostu. Nejdříve jsme si pro několik poloh zatěžujících sil (v prvním poli, v prvním a ve druhém poli a ve druhém poli) určili možná nebezpečná místa. V těchto místech, v nichž se nacházejí lokální extrémy (v podporách a v místech zatěžujících sil jež jsou závislé na parametru p) budeme vyšetřovat průběh extrémních VVÚ v závislosti na poloze zatěžujících sil parametru p. V našem případě uvažujeme pouze maximální ohybové momenty. Pro samotné řešení jsme použili výpočetní software MAPLE. Jeho velkou výhodou je schopnost analytického řešení matematických problémů. Postup řešení a výpočet jsme demonstrovali na případě nosníku uloženého na třech podporách. V závěru práce jsou prezentovány výsledky řešení, ukázány závislosti maximálních ohybových momentů na volbě počtu podpor, rozteče podpor l a vzdálenosti zatěžujících sil d. Z těchto výpočtů byly odvozeny závislosti využitelné pro určení optimálních rozměrů jeřábové dráhy a pojezdu mostu jeřábu s cílem snížit maximální ohybové namáhání nosníku jeřábové dráhy. The main purpose of this bachelor project is to solve Loading of the crane-runway girder. First of all, we located the possible dangerous places where we solved the running of Shear and moment diagrams which depends on distance of loading forces p from the beginning of the crane-runway. For the mathematic solutions, we used specialized software MAPLE. The main advantage of this software is the ability of the analytic analysis. We introduced the method of the solving the crane-runway girder on three supports. The final part shows the main results and highlights the most strained parts with suggestions for decrease loading level of strained parts.
Keywords: Crane; crane bridge; crane-runway girder; dangerous places; moment of flexion; running of maximum bending moment; Shear and moment diagrams; Jeřáb; jeřábová dráha; jeřábový most; nebezpečná místa; ohybový moment; průběh maximálních ohybových momentů; výsledné vnitřní účinky

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/10759

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-211461


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses