Original title: Současný stav a vývojové tendence v konstrukci hybridních pohonů pro osobní automobily
Translated title: The present state and development trends of passenger car hybrids engines.
Authors: Štěnička, Petr ; Píštěk, Václav (referee) ; Rauscher, Jaroslav (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2008
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Tato bakalářská práce pojednává o současném stavu a vývojových tendencích hybridních pohonů osobních automobilů. Obsahuje stručný historický přehled hybridních automobilů, jejich rozdělení, hlavní součásti a přehled současně vyráběných typů. Celá práce je zaměřena na popis principů tohoto typu pohonu a je zde také uvedeno srovnání výhod a nevýhod hlavních konstrukčních řešení. This bachelor thesis treats of the present state and development trends of hybrid propulsion of passenger cars. It contains brief historical summary of hybrid cars, their general partition, its main components and a summary of types produced nowadays.The whole thesis is focused on main principles of this propulsion and there is also a comparsion of advantages and disadvantages of main constructional solutions.
Keywords: alternative drive; ecological cars; energy accumulators; energy recovery; fly-wheel; fuel cell; full-hybrid; gas turbine; hybrid propulsion; micro-hybrid; mild-hybrid; supercapacitors; alternativní pohon; ekologická vozidla; energetické zásobníky; full-hybrid; hybridní pohon; micro-hybrid; mild-hybrid; palivový článek; plynová turbína; rekuperace energie; setrvačník; vysokoenergetické kondenzátory

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/4940

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-210363


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses