Analýza osobní železniční dopravy v České republice od roku 2003 do současnosti

Jaroš, Vít

Cílem bakalářské práce je analýza trhu osobní železniční dopravy v České republice z hlediska tržního modelu a uspořádání ve zkoumaném období od roku 2003 do současnosti. V roce 2003 došlo k transformaci státních Českých drah na akciovou společnost a vznikl též provozovatel infrastruktury Správa železniční dopravní cesty s. o. V teoretické části vysvětlím nejdůležitější ekonomické pojmy související s tržním uspořádáním trhu osobní železniční dopravy v ČR a s hospodářskou politikou státu. Jedná se zejména o druhy nedokonalé konkurence a různé formy regulace. V další části uvedu krátký pohled do historie železniční dopravy a výstavby železničních tratí v 19. a 20. století. Jsou představeny základní instituce v drážní dopravě ovlivňující vývoj železniční dopravy a hlavní strategické dokumenty, které navrhují změny a zlepšení v drážní dopravě a zohledňují přitom budoucí pravděpodobný vývoj železniční dopravy nejen v ČR, ale i v Evropské unii. V praktické části zanalyzuji vývoj posledních let v návaznosti na liberalizaci osobní železniční dopravy v ČR. V posledním desetiletí roste zájem soukromých firem účastnit se vypsaných tendrů Ministerstva dopravy a poskytovat přepravní služby. Na hlavní železniční trati v ČR z Prahy do Ostravy již probíhá konkurenční boj mezi národními Českými drahami, a.s. a soukromníky LEO Express a.s. a RegioJet a.s. V příštích letech se očekává celková liberalizace trhu dálkové železniční dopravy. Popíši, jak funguje objednávání osobní železniční dopravy v České republice. Detailněji popíši finanční situaci dominantního dopravce -- Českých drah, a.s.

host :: přihlásit Digitální repozitář
		Hledej		Nový záznam		Nápověda		O repozitáři