Název: Progresivne trendy koľajovej dopravy v Japonsku
Překlad názvu: Progressive trends of rail transport in Japan
Autoři: Barlík, Branislav ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Ižar, Eduard (oponent)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2012
Jazyk: slo
Nakladatel: Vysoká škola ekonomická v Praze
Abstrakt: [slo] [cze] [eng]
Práca sa komplexne zaoberá železničnou dopravou v Japonsku. Popisuje históriu japonských železníc od ich vzniku až po dnešnú dobu, keď je Japonsko vedúcou krajinou na poli osobnej železničnej dopravy. Pozornosť je venovaná hlavným železničným prepravcom a vysokorýchlostnej železnici Šinkansen. Ďalej popisuje moderný systém Maglev, ktorý sa momentálne buduje v Japonsku. V rámci analytickej časti je práca venovaná jednoduchým finančným ukazovateľom a analýze špecifík japonského železníc. Záverom autor porovnáva konkurencieschopnosť Šinkansenu voči ostatným druhom dopravy na dvoch rozdielne dlhých trasách a hľadá odpoveď na otázku ako zmenia nové formy železničnej dopravy Japonsko. Práce se komplexně zabývá železniční dopravou v Japonsku. Popisuje historii japonských železnic od jejich vzniku až po dnešní dobu, kdy je Japonsko vedoucí zemí na poli osobní železniční dopravy. Pozornost je věnována hlavním železničním přepravcům a vysokorychlostní železnici Šinkansen. Dále popisuje moderní systém Maglev, který se momentálně buduje v Japonsku. V rámci analytické části je práce věnována jednoduchým finančním ukazatelem a analýze specifik japonských železnic. Závěrem autor srovnává konkurenceschopnost Šinkansenu vůči ostatním druhům dopravy na dvou rozdílně dlouhých trasách a hledá odpověď na otázku jak změní nové formy železniční dopravy Japonsko. This Master Thesis focuses on rail transport in Japan. It describes the evolution of Japanese railroads from the beginning until present day, when is Japan the leading country in personal rail transportation. Further, there are described major railway operators and high-speed railway network Shinkansen. Later it explains modern system Maglev, which is momentarily built in Japan. The analysis focuses on financial indicators and specific traits of Japanese railroads. In the end the author compares Shinkansen against other means of transport on two major routes of different length. He asks question how introduction of new forms of rail transportation can change the Japan.
Klíčová slova: Japonsko; Maglev; vysokorýchlostní železniční doprava; Šinkansen; high speed rail transportation; Japan; Maglev; Shinkansen

Instituce: Vysoká škola ekonomická v Praze (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Dostupné v digitálním repozitáři VŠE.
Původní záznam: http://www.vse.cz/vskp/eid/36025

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-162724


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoká škola ekonomická v Praze
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce