Original title: Analýza počtu dopravních nehod na silnicích Středočeského kraje
Translated title: The Analysis of Traffic Accident Quantity on the Roads of Central Bohemia
Authors: Špačková, Tereza ; Marek, Luboš (advisor) ; Polič, Daniel (referee)
Document type: Master’s theses
Year: 2008
Language: cze
Publisher: Vysoká škola ekonomická v Praze
Abstract: [cze] [eng]
Cílem mé diplomové práce je analýza počtu dopravních nehod na pozemních komunikacích (dálnicích a silnicích) Středočeského kraje. Vlastním přínosem k tématu je podrobný rozbor nehodovosti v rámci Středočeského kraje v letech 1994 -- 2007. Podobným rozborem v rámci kraje se prozatím nikdo nezabýval. V teoretické části práce jsou objasněny základní pojmy z teorie nehodovosti, dělení dopravních nehod podle různých kritérií a rozdělení pozemních komunikací. U každého typu klasifikace je popsána situace ve Středočeském kraji za uvedené roky. Praktická část práce je rozdělena do tří částí, analyzujících problém z různých úhlů pohledu. V první části jsou zjišťovány vzájemné vztahy mezi základními ukazateli nehodovosti v jednotlivých okresech Středočeského kraje. Druhá část je zaměřena na analýzu časových řad příčin a následků dopravních nehod v rámci kraje v jednotlivých měsících řešených let. Cílem této části je popsat vhodnou metodou trend časové řady a odhadnout předpokládaný vývoj v následujících 12 měsících. V třetí části, tedy závěru práce, je provedena analýza méně často posuzovaných příčin nehodovosti, jako jsou směrové poměry, stav povrchu vozovky, viditelnost, povětrnostní podmínky a příčné uspořádání komunikace. Cílem závěrečné části je ověřit, zda tyto faktory významně působí na počet nehod na různých typech pozemních komunikací. The aim of my diploma thesis is the analysis of traffic accident quantity on roads (highways and motorways) of Central Bohemia. My personal contribution to this topic is the particular analysis of accident frequency within Central Bohemia between 1994 and 2007. Nobody has dealt with such an analysis in frame of this region until the present. In the theoretical part of the thesis, basic definitions are expounded from the theory of traffic accident frequency and the partition of traffic accidents according to different criteria, and the classification of roads. There is a situation described in Central Bohemia for each type of classification for mentioned years. The practical part of the thesis is divided into three sections, which analyze problems from different points of view. In the first part, there are detected reciprocal relations between basic indicators of traffic accident frequency in the particular districts of Central Bohemia. The next part targets the analysis of time series of causes and results of traffic accidents within this region, in particular months of mentioned years. The aim of this part is to describe the trend of time series by acceptable methods and to estimate their supposed development in the following 12 months. In the third and final part of the thesis, the analysis of less commonly considered causes of traffic accidents are performed, as is directional conditions, status of road surface, visibility, weather conditions and transversal setting of communication. The target of this final part is to verify whether these factors significantly influence the number of traffic accidents on different types of roads.
Keywords: analysis of traffic accident quantity; causes and results of traffic accidents; districts of Central Bohemia; roads; analýza počtu dopravních nehod; následky a příčiny dopravních nehod; okresy Středočeského kraje; pozemní komunikace

Institution: University of Economics, Prague (web)
Document availability information: Available in the digital repository of the University of Economics, Prague.
Original record: http://www.vse.cz/vskp/eid/15896

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-11868


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > University of Economics, Prague
Academic theses (ETDs) > Master’s theses