Original title: Historický vývoj polní cestní sítě ve vybraných katastrálních územích
Translated title: The historical development of unpaved road network in given cadastral territory
Authors: MÁCHA, Jiří
Document type: Master’s theses
Year: 2012
Language: cze
Abstract: [cze] [eng]
Cílem práce bylo posouzení a vyhodnocení historického vývoje cestních sítí z pohledu jejich projekce v komplexní pozemkové úpravě. Pro tento účel byla vybrána tři katastrální území, která reprezentují široké spektrum přírodních podmínek. Byly stanoveny historické etapy, ve kterých byla cestní síť zachycena a podrobně prostudována. Pro vytvoření přehledu vývoje polních cest byla navržena hodnotící kritéria, podle kterých byla jednotlivá území ve zvolených historických etapách hodnocena a porovnávána. Na podkladě výsledků byly stanoveny body zvratu ve vývoji polních cest. U těchto zlomových okamžiků byly popsány i příčiny jejich vzniku. Provedený rozbor cestní sítě v jednotlivých historických etapách dává v obou zájmových lokalitách jasný přehled o vývoji polních cest a uspořádanosti jednotlivých pozemkových tratí. Historický obraz cestní polní sítě, jako ucelený soubor, může v rámci projekce plánu společných zařízení sloužit jen jako inspirativní materiál, který musí být přepracován dle současných požadavků legislativy, norem, ale i přání vlastníků půdy. The aim of the work was to assess and evaluate the historical development of road networks from the view of their projection in a comprehensive land adjustment. For this purpose, three cadastral areas, that represent a wide range of natural conditions, were chosen. Historical stages, in which the road network has been captured, were determined and studied in detail. To create an overview of the unpaved roads, evaluation criteria, by which individual areas were selected and compared in the chosen historical stages, were designed. On the basis of the results, the turning points of unpaved roads development were determined and their causes were described. The accomplished analysis of the road network in particular historical periods gives a clear overview in development of unpaved roads and arrangement of individual land lines. Historical image of unpaved road network, as an integrated complex, can be used only as inspirational material within the plan projection. This material has to be revised according to current legislation requirements, standards and wishes of landowners.
Keywords: common facilities; land adjustment; landscape development; unpaved roads; polní cesty; pozemkové úpravy; společná zařízení; vývoj krajiny
Citation: MÁCHA, Jiří. Historický vývoj polní cestní sítě ve vybraných katastrálních územích. České Budějovice, 2012. diplomová práce (Ing.). JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH. Fakulta zemědělská a technologická

Institution: University of South Bohemia in České Budějovice (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Digital Repository of University of South Bohemia.
Original record: http://www.jcu.cz/vskp/19417

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-113863


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > University of South Bohemia in České Budějovice
Academic theses (ETDs) > Master’s theses