Original title: Přínosy projekce cestní sítě v komplexních pozemkových úpravách pro protierozní ochranu
Translated title: The benefits of road network design in comprehensive land adjustment for anti-erosion protection
Authors: ŠILHA, Radek
Document type: Master’s theses
Year: 2012
Language: cze
Abstract: [cze] [eng]
Hlavním cílem práce je prokázání, že vhodně navržené polní cesty v rámci komplexních pozemkových úprav, mohou sloužit jako významný protierozní prvek. Oblastí zkoumání je katastrální území Plešovice v okresu Český Krumlov. U vhodně trasovaných cest byl zkoumán jejich protierozní účinek. Cestní síť byla zhodnocena z hlediska stavu před a po komplexní pozemkové úpravě. V první řadě šlo o vyhledání polních cest, které byly v plánu společných zařízení vedeny jako protierozní. Dále byly provedeny 2 podrobné terénní průzkumy, při kterých došlo ke sběru informací a fotodokumentace. Dílčím cílem je určení ohroženosti zemědělské půdy vodní erozí pomocí nejnovější metodiky s názvem Ochrana zemědělské půdy před erozí, která vyšla na začátku roku 2012. Zohledněno je hlavně dosavadní používání hodnoty faktoru erozní účinnosti deště (R = 20), která se dnes ukazuje jako podhodnocené. V závěru práce byly stanoveny technické parametry polních cest, tak aby splňovaly podmínky protierozní ochrany. The main aim of the work is to demonstrate that properly designed field paths within the comprehensive land adjustment may serve as an important anti-erosion element. The exploration area is the land area Plešovice in the district of Český Krumlov. The anti-erosion effect was studied at properly leaded roads. The road network was evaluated with respect to the condition before and after the comprehensive land adjustment. Firstly field paths that were indicated as anti-erosion ones in the joint facilities plan were located. Further 2 detailed field surveys were carried out in which information and photographs were collected. The partial aim is to determine the vulnerability of agricultural land by water erosion by means of the latest methodology called Protecting agricultural land from erosion, which was published in early 2012. The use of current value of rain erosion factor (R = 20), which today appears to be undervalued, is mainly reflected. At the end of the work technical parameters of field paths were determined so that they comply with the conditions of anti-erosion protection.
Keywords: anti-erosion protection; comprehensive land adjustment; field paths; water erosion; Komplexní pozemkové úpravy; polní cesty; protierozní ochrana; vodní eroze
Citation: ŠILHA, Radek. Přínosy projekce cestní sítě v komplexních pozemkových úpravách pro protierozní ochranu. České Budějovice, 2012. diplomová práce (Ing.). JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH. Fakulta zemědělská a technologická

Institution: University of South Bohemia in České Budějovice (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Digital Repository of University of South Bohemia.
Original record: http://www.jcu.cz/vskp/19416

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-113862


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > University of South Bohemia in České Budějovice
Academic theses (ETDs) > Master’s theses