|
|
Multifunkční pavilon
Dvouletý, Martin ; Pilgr, Milan (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh a posouzení nosné konstrukce pavilonu, pro výstavní a jiné účely. Samotná stavba se nachází v blízkosti města Zlína. Byly vytvořeny předběžné návrhy nosné konstrukce, z nichž jeden byl vybrán, podrobně navrhnut a posouzen. Celkově se jedná o dvě konstrukce, které jsou mezi sebou dilatovány. Byl vytvořen návrh a posouzení vstupního portálu pro výstavní pavilon. Vstupní portál je atypická konstrukce. Jedná se o příhradovou skořepinu ve tvaru hyperboloidu a válce. Vstupní portál má proměnnou výšku, kde největší výška činní 8,258m. Portál je dlouhý 20,394m a má proměnnou šířku, z nichž největší je 12,000m. Samotná výstavní hala, která je umístěna za vstupní portál, byla navržena z rovinných obloukových příhradových vazníků. Obloukové vazníky jsou vytvořeny z několika poloměrů a celkově budí dojem eliptického tvaru vazníku. Vazníky mají rozpětí 37,000m a jsou od sebe osově vzdáleny 6,000m. Výška obloukových vazníků činní 10,530m. V čele konstrukce byly navrženy sloupy a konstrukce pro možné připojení vstupního portálu, popřípadě pro umístění vratového systému. Celá konstrukce výstavního pavilonu, bez vstupního portálu, je dlouhá 54,000m a široká 37,000m. Zastavěná plocha obou konstrukcí činní přibližně 2200m2. Konstrukce jsou navrženy dle normativních požadavků ČSN EN na mezní stav únosnosti a použitelnosti. Jako hlavní materiál nosných prvků konstrukce, byla použita ocel S355JR.
|
|
|
Železniční stanice ve Zlíně
Benýšek, David ; Štrba, Michal (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením ocelové konstrukce nádražní haly se zastřešením nástupiště ve Zlíně. Konstrukce má délku 80m, šířku 44m a výšku 9,87m. Je rozdělena na dvě části, první část tvoří administrativní budovu a druhou část zastřešení nástupiště. Nosná konstrukce haly je příčná vazba, která je tvořena zaobleným příhradovým vazníkem a příhradovými sloupy s osovou vzdáleností 5m.Hlavní konstrukční materiál je ocel S355JR. Práce obsahuje statický výpočet hlavních nosných prvků, včetně spojů a detailů. Výpočty jsou zpracovány dle platných normativ ČSN EN.
|
|
|
Multifunkční pavilon
Dvouletý, Martin ; Pilgr, Milan (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh a posouzení nosné konstrukce pavilonu, pro výstavní a jiné účely. Samotná stavba se nachází v blízkosti města Zlína. Byly vytvořeny předběžné návrhy nosné konstrukce, z nichž jeden byl vybrán, podrobně navrhnut a posouzen. Celkově se jedná o dvě konstrukce, které jsou mezi sebou dilatovány. Byl vytvořen návrh a posouzení vstupního portálu pro výstavní pavilon. Vstupní portál je atypická konstrukce. Jedná se o příhradovou skořepinu ve tvaru hyperboloidu a válce. Vstupní portál má proměnnou výšku, kde největší výška činní 8,258m. Portál je dlouhý 20,394m a má proměnnou šířku, z nichž největší je 12,000m. Samotná výstavní hala, která je umístěna za vstupní portál, byla navržena z rovinných obloukových příhradových vazníků. Obloukové vazníky jsou vytvořeny z několika poloměrů a celkově budí dojem eliptického tvaru vazníku. Vazníky mají rozpětí 37,000m a jsou od sebe osově vzdáleny 6,000m. Výška obloukových vazníků činní 10,530m. V čele konstrukce byly navrženy sloupy a konstrukce pro možné připojení vstupního portálu, popřípadě pro umístění vratového systému. Celá konstrukce výstavního pavilonu, bez vstupního portálu, je dlouhá 54,000m a široká 37,000m. Zastavěná plocha obou konstrukcí činní přibližně 2200m2. Konstrukce jsou navrženy dle normativních požadavků ČSN EN na mezní stav únosnosti a použitelnosti. Jako hlavní materiál nosných prvků konstrukce, byla použita ocel S355JR.
|
|
|
Železniční stanice ve Zlíně
Benýšek, David ; Štrba, Michal (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením ocelové konstrukce nádražní haly se zastřešením nástupiště ve Zlíně. Konstrukce má délku 80m, šířku 44m a výšku 9,87m. Je rozdělena na dvě části, první část tvoří administrativní budovu a druhou část zastřešení nástupiště. Nosná konstrukce haly je příčná vazba, která je tvořena zaobleným příhradovým vazníkem a příhradovými sloupy s osovou vzdáleností 5m.Hlavní konstrukční materiál je ocel S355JR. Práce obsahuje statický výpočet hlavních nosných prvků, včetně spojů a detailů. Výpočty jsou zpracovány dle platných normativ ČSN EN.
|
host ::
RSS.