|
|
A Review of the Li-ion Battery in-situ Experiments in Scanning Electron Microscope
Trochta, David ; Klvač, Ondřej ; Kazda, Tomáš
This paper focuses on the description of in-situ experiments with lithium-ion batteries in a scanning electron microscope during cycling. With these experiments, we are able to better understand the working principles and internal processes of Li-ion batteries and improve their efficiency, reliability, and safety based on this knowledge. However, conducting these experiments poses several challenges, which are described in the paper, along with ways in which they can be partially mitigated.
|
|
|
Micromobility and their charging
Papež, Michal
This paper is focused on electric micromobility, deals with the definition of micromobility, presents selected types of electric micromobiles and their parameters especially their battery capacity. The second part of the article discusses possibilities and main factors essential for the development of charging infrastructure for electric micromobility vehicles, primarily the infrastructure for electric bikes.
|
|
|
Potential impacts of increasing Chinese dominance in the electric vehicle industry
Čejchan, Jakub ; Semerák, Vilém (vedoucí práce) ; Veruete Villegas, Iñaki Alberto (oponent)
Cílem této práce je měření potenciálních dopadů Čínské expanze v elektro- mobilovém průmyslu na automobilový sektor Evropské Unie. Nejprve práce nastiňuje úvod do průmyslu elektromobilů, jeho dodavatelský řetěze a situaci v globálním měřítku, především pak v Číně a Evropské Unii. Tyto dopady jsou poté odhadovaní pomocí metody globální extrakce, jež je modifikací původní metody hypotetické extrakce, v rámci input-output analýzi. Práce simuluje hypotetický scénář, ve kterém jsou automobilové průmysly všech členských zemí Evropské Unie nahrazeny průmyslem Čínským. K tomuto výzkumu je využita mezistátní input-output databáze OECD ICIO, následně doplněna o další položky z databáze FIGARO spravovanou Eurostatem. Výsledné dopady tohoto výzkumu jsou následně prezentovány skrz celkový výstup jednotlivých sektorů a ekonomik, společně s položkou prezentující kompenzovanou složkou výdajů za zaměstnance. Odhady získané v této práci vyzdvihnou jednotlivé sektory a země, které by mohli být ohrožené v případě, že by přechod elektromo- bilů měl za násl˚edek dominance Číny v celosvětovém automobilovém průmyslu. Klíčová slova Elektromobily, motorová vozidla, baterie, automobilový průmysl, input-output analýza, metoda hypotetické extrakce, metoda globální extrakce, dodavatelský řetězec, mezisektorové vazby
|
|
|
Baterie s pevným elektrolytem v automobilovém průmyslu
Sechovec, Michal ; Otipka, Václav (oponent) ; Rekem, Jakub (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá problematikou trakčních akumulátorů pro elektromobily. Práci lze rozdělit na dva velké celky, a to na Li-ion baterie s tekutým elektrolytem a baterie s pevným elektrolytem. Popisuje konstrukci, od materiálů elektrod přes elektrolyt až po tvary článků a celkový akumulátorový box. Zároveň se zaměřuje na aktuálnost a obsahuje souhrn nejvíce používaných materiálů elektrod dnešní doby. V oblasti pevného elektrolytu lze hovořit o 3 skupinách materiálů. Diskutovány jsou perspektivní kombinace pevného elektrolytu a elektrodových materiálů. Před uvedením na trh některého ze zmiňovaných konceptů je zde nutný další výzkum. Baterie s pevným elektrolytem jsou díky svým vlastnostem velice perspektivní.
|
|
|
Koncepce pohonu elektromobilů
Bede, Filip ; Píštěk, Václav (oponent) ; Kučera, Ondřej (vedoucí práce)
Táto bakalárska práca sa zameriava na prehľad, analýzu a porovnanie súčasných typov koncepcií pohonov elektromobilov, ktoré predstavujú základ pre moderné elektromobily. Pre lepšie pochopenie zloženia a využitia koncepcií boli v práci detailne rozobrané aj jednotlivé prvky ústrojenstva. Práca začína krátkym prehľadom dôležitých míľnikov v oblasti elektromobility. Následne pokračuje detailnou rozpravou používaných elektromotorov, akumulátorov a prevodoviek. Na tie nadväzujú koncepcie pohonov analyzované z hľadiska vplyvu na jazdné vlastnosti a účinnosť elektromobilov. Ďalej sú uvedené príklady moderných elektromobilov, na ktorých sú demonštrované zmienené koncepcie v praxi. V závere boli predstavené aj súčasné koncepcie pohonov spaľovacích motorov, ktoré boli porovnané s koncepciami elektromobilov, a tým poskytujú ucelený pohľad na súčasné trendy v automobilovej technológii.
|
|
|
Návrh FVE pro rodinný dům
Kalousek, Stanislav ; Vaněk, Jiří (oponent) ; Jandová, Kristýna (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem fotovoltaické elektrárny v kombinaci s tepelným čerpadlem pro rodinný dům. Teoretická část práce zahrnuje podrobnou analýzu a rozbor současně používaných fotovoltaických technologií a technologií tepelných čerpadel s využitím možných státních dotační programů. Dále jsou v praktické části popsány dispozice rodinného domu, na který jsou oba systémy navrhovány. Na základě získaných poznatků je navrženo řešení tepelného čerpadla a fotovoltaické elektrárny, včetně systému pro akumulaci elektrické energie, popřípadě prodávání přebytků do distribuční sítě. Dále je provedena v profesionálním návrhovém prostředí PV*Sol Premium simulace provozu fotovoltaické elektrárny včetně 3D modelu, zastínění modulů, ekonomické a energetické analýzy návrhu FVE. Na závěr je provedeno zhodnocení kombinace fotovoltaické elektrárny s tepelným čerpadlem a porovnání s komerčním návrhem od společnosti zabývající se profesionálními instalacemi FVE a TČ.
|
|
|
Cognitive Game Battery: Assessing and Identifying Deficits in Memory, Attention, Problem-Solving, and Decision-Making Skills
Češka, Ondřej ; Malik, Aamir Saeed (oponent) ; Hussain, Yasir (vedoucí práce)
The goal of this work is the non-invasive assessment of selected cognitive domains (attention, memory, decision-making) using a new mobile application developed for this purpose. Assessment of cognitive deficits is important for the prevention of neurocognitive disorders. Existing assessment tasks were analyzed and based on them a cognitive game battery consisting of 3 mobile games was successfully designed and implemented. The application is made for the Android platform and was developed in the Unity engine. A system for collecting and storing game data and their subsequent evaluation with the help of cloud availability was created and evaluated using data collection and findings of existing studies. The presented application brings a different perspective to the assessment of cognitive deficits, compares the user's achieved score with other players, and provides them with detailed feedback.
|
|
|
Elektrokola
Rynda, Vít ; Prokop, Aleš (oponent) ; Řehák, Kamil (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá tématem elektromobility, konkrétně pohonným traktem elektrokol, popřípadě lehokol. Práce je zaměřena na nejpodstatnější části trakční soustavy, kterými jsou akumulátor a elektromotor. Zahrnuje rozbor jednotlivých koncepcí vzájemného uspořádání zdroje elektrické energie a elektromotoru aktuálně používaných elektrokol. Dále obsahuje popis a charakteristické vlastnosti akumulátorů, od minulých až po současné zástupce. Obsahuje také stručný popis používaných druhů elektromotorů. Praktická část zahrnuje práci se softwarem určeným pro úpravu a konfiguraci řídích jednotek elektrických dopravních prostředků s centrálním elektromotorem. Je provedeno několik nastavení řídící jednotky, kde každé z nich nabízí upravené limity výkonu motoru, úrovně asistence a chování při jízdě. Jednotlivá nastavení jsou otestována za stejných specifických podmínek a vzájemně porovnána. V závěru je navrženo možné ideální řešení v podobě nastavení hodnot ovládací jednotky pro zkoumaná kritéria.
|
|
|
Modelování teplotních dějů v Li-Ion článcích
Grézl, Vojtěch ; Sedlařík, Marek (oponent) ; Vyroubal, Petr (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá problematikou generování tepla v Li-ion bateriích, které může mít negativní dopad na vlastnosti a funkčnost baterie. Práci lze rozdělit na dvě hlavní části. Teoretická část se zaměřuje na teoretický popis Li-ion baterií, generace tepla, tepelných jevů, ideálních pracovních teplot, modelování těchto situací, vzniku různých druhů zneužití a důsledků, které mohou vznikat při nesprávném či nedostatečném teplotním managementu. Praktická část se zaměřuje na rozbor výsledků z měření teplot při vybíjení pro různé hodnoty zatížení C a iniciaci jevu označovaný jako thermal runaway u Li-ion článku 18650 a dále na odsimulování těchto průběhů v prostředí Ansys Fluent.
|
|
|
Pracoviště pro měření kapacitních a proudových charakteristik lithium-iontových akumulátorů
Cápal, David ; Máca, Josef (oponent) ; Libich, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá problematikou lithium-iontových akumulátorů, popisuje běžné typy komerčních lithium-iontových akumulátorů, jejich výhody, nevýhody a charakteristické vlastnosti. Práce se detailněji věnuje vlivu teploty na charakteristiky lithium-iontového akumulátoru. V práci je popsán návrh a realizace pracoviště pro měření kapacitních a proudových charakteristik lithium-iontových akumulátorů za snížené a zvýšené teploty. V práci je popsána realizace chladícího a ohřívacího modulu využívajícího systém chlazení a ohřevu založeného na peltierových článcích.
|
host ::
RSS.