|
|
Deformačně-napěťová analýza axiálního turbínového kola turbovrtulového motoru
Kolárik, Matej ; Ing. Petr Navrátil, Ph.D (oponent) ; Skalka, Petr (vedoucí práce)
Predkladaná diplomová práca sa zaoberá tvorbou a následnou analýzou výpočtového modelu turbínového kolesa turbovrtuľového motoru TP 100 novonavrhnutého Prvou Brněnskou Strojírnou Velká Bíteš. Úloha je riešená v konečnoprvkovom systéme ANSYS využitím cyklickej symetrie. Do úvahy sú brané predpätia získané statickými analýzami zahŕňajúce vplyv otáčok, zvýšenej prevádzkovej teploty a budenia od statorových lopatiek. Následne sú spočítané modálne analýzy využívajúce získané predpätie, a taktiež harmonické analýzy predstavujúce prevádzkový a rezonančný stav. Z výsledkov vyplýva, že vlastnosti riešenej turbíny najvac ovplyvňuje zvýšená teplota. Pri prevádzke
|
|
|
Stress - strain analysis of bridge structure during the train passage
Kolárik, Matej ; Navrátil, Petr (oponent) ; Skalka, Petr (vedoucí práce)
The bachelor’s thesis concerns the stress-strain determination of the rail bridge in Komárov during the train crossing. The task was solved in the program ANSYS which uses the finite element analysis. The following factors were taken into consideration: a non-loaded state, the state of a train assembly load, and detailed observation of a continual crossing of diesel train. Following the series of results the most dangerous state was defined and the safety calculated.
|
|
|
Automobilový průmysl a jeho vliv na ekonomiku České republiky v letech 1996 – 2015
Kolařík, Matěj ; Zeman, Martin (vedoucí práce) ; Řežábek, Pavel (oponent)
Bakalářská práce se zabývá pozicí automobilového průmyslu na českém trhu v časovém období 1996 - 2015 a tedy i důsledky ekonomických krizí pro toto tradiční a klíčový sektor ekonomiky. V rámci teoretické části jsou představeny ekonomické přístupy, jež toto odvětví ovlivňují, zatímco v praktické části je analyzován jeho vliv na ekonomiku prostřednictvím makroekonomických ukazatelů. Stav a vývoj automobilového průmyslu je tak analyzován na základě HDP, exportu, výše mezd, míry nezaměstnanosti, investic a komparován mezi finálními producenty automobilů a dodavatelským sektorem. Získané závěry vedou také k deskripci jak slabých a silných stránek odvětví, tak příležitostí a hrozeb týkajících se budoucího vývoje. Tyto závěry představují zdroj pro návrhy a doporučení, které by měly cílit trvale udržitelný vývoj automobilového průmyslu a eliminaci vlivu ekonomických recesí. Cílem práce je zpracovat a vyhodnotit vývoj a současný stav automobilového průmyslu na vybraných makroekonomických indikátorech.
|
|
|
Deformačně-napěťová analýza axiálního turbínového kola turbovrtulového motoru
Kolárik, Matej ; Ing. Petr Navrátil, Ph.D (oponent) ; Skalka, Petr (vedoucí práce)
Predkladaná diplomová práca sa zaoberá tvorbou a následnou analýzou výpočtového modelu turbínového kolesa turbovrtuľového motoru TP 100 novonavrhnutého Prvou Brněnskou Strojírnou Velká Bíteš. Úloha je riešená v konečnoprvkovom systéme ANSYS využitím cyklickej symetrie. Do úvahy sú brané predpätia získané statickými analýzami zahŕňajúce vplyv otáčok, zvýšenej prevádzkovej teploty a budenia od statorových lopatiek. Následne sú spočítané modálne analýzy využívajúce získané predpätie, a taktiež harmonické analýzy predstavujúce prevádzkový a rezonančný stav. Z výsledkov vyplýva, že vlastnosti riešenej turbíny najvac ovplyvňuje zvýšená teplota. Pri prevádzke
|
|
|
Stress - strain analysis of bridge structure during the train passage
Kolárik, Matej ; Navrátil, Petr (oponent) ; Skalka, Petr (vedoucí práce)
The bachelor’s thesis concerns the stress-strain determination of the rail bridge in Komárov during the train crossing. The task was solved in the program ANSYS which uses the finite element analysis. The following factors were taken into consideration: a non-loaded state, the state of a train assembly load, and detailed observation of a continual crossing of diesel train. Following the series of results the most dangerous state was defined and the safety calculated.
|
host ::
RSS.