|
|
Budoucnost brněnského výstaviště
Mičková, Markéta ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Zadání diplomové práce navazuje na urbanistickou analýzu řešení území BVV, která byla zpracována v předmětu TG02 - Specializovaný ateliér. Diplomový projekt zpracovává architektonickou studii hotelu s kongresovým centrem. Požadavkem pro návrh bylo zařazení stavby do třídy FirstClass (**** hotel) podle Oficiální jednotné klasifikace ubytovacích zařízení České republiky, a také počet pokojů 250. Kongresová část by měla sloužit pro více než 2000 osob. Návrh reaguje na historický urbanismus areálu BVV, kde zachovává i opticky doplňuje pohledovou osu k pavilonu Z. Stavba také reaguje na výšku vedle stojícího zámečku. V jeho těsné blízkosti je nižší část stavby s kongresovým centrem, výšková část s pokoji se nachází na opačné straně, u sportovní haly. Objekt je opticky členěn na dvě části – nižší podnož a z ní „vyrůstající“ výškovou část s pokoji. Kongresová a hotelová část jsou opticky odděleny půdorysným odsazením a řešením fasády. Nižší, kongresovou, část obíhají horizontální hliníkové lamely, naproti tomu, tu hotelovou tvoří lamely vertikální. Tyto lamely neslouží pouze jako optické oddělení, ale také jako stínění.
|
|
|
Business Plan – ADRENALINE CENTRE
Sedláček, Michal ; Wawroszová, Pavlína (oponent) ; Šimberová, Iveta (vedoucí práce)
The aim of this diploma thesis is to write a business plan for Adrenaline Park formation in Třinec. The thesis is divided into three main chapters where first chapter defines goals and methods used. Subsequent part specifies theoretical framework of the topic and defines basic terms. Business plan contains all requirements including strategic analysis. The outcome of the thesis is well prepared document useful for both internal and external purposes.
|
|
|
Centrum chytré čtvrti Špitálka
Pelčák, Vlastimil ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je architektonická studie městského bloku v území tzv. posvitavské průmyslové zóny vymezené řekou Svitavou na východní straně, městským ringem na západě, ulicí Milady Horákové na severu a ulicí Zvonařka na jihu. Právě v tomto území vznikne chytrá čtvrť Špitálka. Diplomová práce vychází z urbanistického návrhu Chytré čtvrti Špitálka, která byla předmětem předdiplomové práce v zimním semestru roku 2020/2021. Předmětem návrhu je revitalizace přilehlých prostor Brněnských tepláren a návrh nové městské třídy. Diplomová práce se zaměřuje na architektonickou studii vybraného bloku Chytré čtvrti Špitálka. Jedná se o blok se smíšenými funkcemi (propojení komerčního parteru s administrativní a bytovou funkcí). Blok se dělí na dvě části a každá z těchto částí se poté dělí na tři sekce. Celý blok má společné dvě podzemní podlaží poskytující technické zázemí a prostory k parkování. Architektonická studie se blíže zabývá sekcí označenou ve studii „Sekce Coworking“. Tato sekce nabízí šest pater určených pro coworking. V parteru domu se nachází prostory pro bistro, kavárnu a hlavní vstup do coworking centra. V sedmém nadzemním podlaží se nachází skyoffice patro a pronajímatelný prostor coby skybar či kongresový sál. Střešní terasa přiléhá k oběma těmto provozům. Návrh vytváří v daném místě bývalých průmyslových areálů moderní koncept administrativní budovy.
|
|
|
Nové brněnské hlavní nádraží a jeho veřejná prostranství
Nytrová, Bohdana ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Už téměř sto let se Brno rozhoduje, kde postaví nové hlavní nádraží. Už několikrát bylo velmi blízko k realizaci, ale historické události stavbu odložily. V předloňském roce však konečně došlo k rozhodnutí postavit nové hlavní nádraží ve variantě Řeka, tedy v místě dnešního Dolního nádraží. Prozatím však existuje pouze technický návrh nádraží, jako je konstrukce drážního mostu nebo a uspořádání kolejišť. Tato diplomová práce se zabývá především architektonickým návrhem nádražní budovy včetně zastřešení nástupišť a řešením prostorů pod již navrženou mostní konstrukcí drážního tělesa. Součástí návrhu je také řešení urbanistické struktury kolem drážního tělesa, tedy nalezení optimální polohy a podoby autobusového stanoviště, přestupního terminálu MHD, odstavných parkovišť, stanovišť taxislužby a úschovny kol. Urbanistický návrh řeší jak jejich napojení na městkou síť, tak i jejich vzájemné vazby zejména na kvalitu pěších přesunů a pěšího prostupu drážním tělesem. Hlavním motivem návrhu je umístění monumentální výpravní haly nového brněnského nádraží do centra dění, tedy na dominantní osu bulváru. Bulvár je z jedné strany orientován na významnou brněnskou katedrálu na Petrově, která je jednou z ikon města Brna. Stejně jako katedrála je hlavní brněnské nádraží objektem celoměstského významu, a zaslouží si tak svou dominantní pozici v celém území na úkor dalších především výškových dominant, které jsou v území navrženy. Mohutná oblouková konstrukce na čtyřech podporách zastřešuje drážní těleso v místě největší koncentrace cestujících a zároveň propojuje terminál MHD v přednádraží s autobusovým stanovištěm v zanádraží. Rozvlněné liniové zastřešení všech nástupišť kolem hlavní haly, ať už vlakových, autobusových či tramvajových, naopak spojuje celý tento významný dopravní a přestupní terminál a hrdě odkazuje na svou konečnou polohu. U řeky.
|
|
|
Centrum chytré čtvrti Špitálka
Kunz, Ondřej ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je zpracování architektonická studie kancelářského objektu v území tzv. posvitavské průmyslové zóny vymezené řekou Svitavou na východní straně, městským ringem na západě, ulicí Milady Horákové na severu a ulicí Zvonařka na jihu. Chytrá čtvrť Špitálka leží ve středu tohoto území. Diplomový projekt vychází z urbanistického návrhu Centrum chytré čtvrti Špitálka, která byla předmětem předdiplomové práce v zimním semestru roku 2020/2021. Náplň projektu spočívá především ve futuristickém pojetí stavby, která mimo kancelářské prostory obsahuje prostory pro komerční účely, volnočasové aktivity, stravování a odpočinek. Významným prvkem je atrium a návaznost objektu na nově navrženou čtvrť ,,Smart city“.
|
|
|
Budoucnost brněnského výstaviště
Kousal, Petr ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Brno bude i nadále městem a sídlem veletrhů. Historická část okolo pavilonu A je zpřístupněna veřejnosti a veletrhy se soustředí okolo významného pavilonu Z, kde je navržen nový městský vstup v rámci lineárního parku, při ulici Hlinky, nový pavilon a superstruktura se sídlem BVV. Nově je navržen terminál na Lipové se stanicí lanovky, která tvoří nejen atrakci nad Pisáreckým údolím, ale také představuje formu dopravy do kampusu Bohunice a zpět do centra veletrhů. Návrh výstavního pavilonu se nachází v lokalitě Brno – Střed, Pisárky, v západní části areálu BVV. Pavilon se skládá z výstavní haly a vstupního objektu na nově vzniklé ose směřující od Anthroposu přes superstrukturu na signifikantní pavilon Z. Vstupní objekt, ve středu pavilonu, je obklopen výstavním prostorem a jeho centrem je náměstí s přírodními dřevinami a kolonádou. Vstupy jsou vedeny v úrovni náměstí na galerie, které jsou otevřeny do výstavní haly a do prostoru restaurace s výhledem na dominantu-pavilon Z. Návštěvník v primárním směru prochází přes náměstí a monumentálním schodištěm sestupuje k pavilonu Z do areálu BVV. V sekundárním směru sestupuje z náměstí přes jednotlivé galerie na výstavní plochu. Takto zvolený koncept nabízí návštěvníkům i vystavovatelům nejen shromažďovací venkovní odpočinkovou zónu na náměstí, ale i zajímavé zážitky z jednotlivých vyhlídkových ploch. Tím, že návrh vytváří vstup ve třetí úrovni, je následně umožněno, aby celková zastavěná plocha pavilonu byla takřka rovna ploše výstavní. Novostavba splňuje požadavky novodobého výstavnictví a bude využívána pro společenské a vzdělávací akce – plesy, svatby, konference, kulturní akce – koncerty, divadelní, operní představení a sportovní akce. Pavilon bude využíván obyvateli všech věkových skupin nejen z Brna, z blízkého a vzdáleného okolí, ale i návštěvníky ze zahraničí.
|
|
|
Nové brněnské hlavní nádraží a jeho veřejná prostranství
Velfl, Martin ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Téma, které se v Brně probírá již několik desítek let, je bezesporu objekt nového vlakového hlavního nádraží a jeho lokalita. Zejména v roce 2018 bylo vypracováno velké množství architektonicko-urbanistických studií, které prověřovaly tři možná umístění nového nádraží. Po zvážení možností došlo k rozhodnutí umístit nové hlavní nádraží u řeky Svratky, tedy přibližně v místech současného Dolního nádraží. Výhodou bude možnost vybudování vysokorychlostní dráhy, která z technických důvodů není ve stávající pozici nádraží možná. Dále tato oblast umožňuje výstavbu nového nádraží téměř na zelené louce, neomezený provoz vlakové dopravy během výstavby nádraží včetně potřebné infrastruktury. V porovnání kapacit odbavených cestujících navrženého a současného nádraží se jedná o navýšení o 30-40 tis. cestujících denně. Nově navržená kapacita činí přibližně 100 000 cestujících během dne. Stavební činnost v území je však omezena zejména faktorem povodňového rizika kvůli nedaleké řece. Je snaha toto riziko eliminovat prvky blízkými přírodě. Řešení zahrnují například rozšíření bermy řeky, stanovení rozlivových ploch nebo vybudování valů takovým způsobem, aby se zachoval přístup k řece. Diplomová práce přináší možný pohled na architektonické řešení nového nádraží a jeho přilehlých prostranství. Vstupní hala nového nádraží je umístěna na jednom konci pohledové osy, kterou znázorňuje uvažovaný bulvár. Dominantní stavbu na opačné straně osy představuje katedrála sv. Petra a Pavla na Petrově. Stanovené požadavky a umístění nového hlavního nádraží znamenají předpoklad pro vznik nové ikony města. Ikonicky zaklenutá konstrukce, která prochází napříč drážním tělesem, odkazuje k dřívější slávě a věhlasu města. Křivka takzvané řetězovky, která je využita v profilu zaklenutí, představuje symbol nového nádraží. Stavba nového nádraží znamená výrazný impuls nejen pro rozvoj celého Brna, ale především pro výstavbu Jižní čtvrti. Obdobný efekt vyvolalo zbudování areálu veletrhů před sto lety.
|
|
|
Řízení výkonové LED pomocí ATtiny
Sedláček, Michal ; Pust, Radim (oponent) ; Zeman, Václav (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem DC/DC snižujícího měniče, určeného pro napájení výkonové LED diody z Lithium-Iontových akumulátorů. Práce na úvod čtenáře seznamuje s funkcemi a požadavky kladenými na navrhované zařízení. Snižující měnič je řízen pomocí vhodně vybraného mikrokontroléru z řady ATtiny. V práci jsou postupně rozebrána dílčí obvodová řešení, ze kterých je poté sestaven kompletní obvod. Detailně je rozebrán návrh silového obvodu snižujícího měniče. Práce dále obsahuje návrh programu pro mikrokontrolér a návrh plošného spoje pro výsledné obvodové řešení. Na závěr bakalářské práce je provedeno měření na prakticky realizovaném vzorku navrhovaného zařízení.
|
|
|
Centrum chytré čtvrti Špitálka
Sergeeva, Anna ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Navržená budova je součásti komplexu ze třech budov. Úkolem bylo vytvořit dominanty nového území, které by zahrnovali funkce, odpovídající pojetí chytrá čtvrť. Budova je o 19 nadzemních podlaží a dva podzemních. Jednoduchý tvar doplněn vlnitou střechou kongresového centra a zakřiveným atriem. Hlavní vstup je směrem k nové městské třídě, hlavní fasáda kongresového centra orientován k náměstí. Dynamika tvaru výškové budovy podporuje nepravidelný rastr oken, kombinace plného zdění a děravého odlehčuji fasádu dolní části.
|
|
|
Nová Jižní čtvrť a její propojení s řekou Svratkou
Bařinová, Anna ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
I přes několika desetileté diskuze a existenci všech vypracovaných studií o přesunu brněnského hlavního nádraží do míst k řece a následné výstavbě nové čtvrti Trnitá nebylo stále ještě rozhodnuto o přesné architektonické podobě těchto významných urbanistických zásahů. Ve své před diplomové práci jsem zpracovala urbanistickou studii na novou jižní čtvrť – Trnitá, která dala především funkční a hmotovou formu území. Tato lokalita bude mimořádně zajímavá jak pro návštěvníky města, kteří se budou přesouvat z nádraží do centra, tak samozřejmě pro případné nové obyvatele čtvrti, která díky řece nabízí jedinečné spojení městského života a rekreace v bezprostřední blízkosti přírodního prvku řeky a parku. Pro detailnější rozpracování jsem si vybrala budovu v rámci průchozího bloku u řeky, který se skládá ze dvou objektů. Mým cílem bylo vytvořit nové kulisy pro dění ve čtvrti, navrhnout nové scénáře, jak můžeme na bloky pohlížet. Vzhledem ke kontaktu s nábřežím a řekou jsem se rozhodla do bloku navrhnout soukromé i veřejné funkce. Důležitou roli hraje vnitroblok, který výškově vymezuje prostor soukromý (vyvýšená platforma určená pouze pro obyvatele domu) a veřejný prostor – nádvoří kreativního centra využívající vyvýšenou část jako pobytovou lavici. Hmota domu je horizontálně rozčleněna na dvě části. První a druhé nadzemní podlaží náleží kreativnímu centru, které je transparentní s výraznými kamennými sloupy. Důležitým cílem bylo ukázat život a pohyb centra i jeho otevřenost novým lidem a nápadům – přístup ze dvora. Od třetího nadzemního podlaží se nacházejí byty, které terasovitě ustupují a nabízejí výhledy na řeku a střešní terasy nadstandartních bytů.
|
host ::
RSS.