|
Zavedení metrologických postupů pro určování způsobilosti měřidel v oblasti tribologie
Rozlílková, Lada ; Harčarík, Matej (oponent) ; Šrámek, Jan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o metrologických postupech při určování způsobilosti měřidel ve výrobě firmy fungující v oblasti přesného strojírenství. Hlavním cílem každého podniku je jeho konkurenceschopnost v daném odvětví a spokojenost zákazníka. Z tohoto důvodu je v podnicích kladen velký důraz na modernizaci a optimalizaci procesu výroby, logistiky a na snížení dopadů na životní prostředí. Nároky zákazníka se neustále zvyšují, a proto je kladen důraz na přesnost výrobku. Je proto nejen nutná správná a přesná výroba, ale také kontrola jeho kvality, zda zapadá do daných tolerancí a vyhovuje tak zákazníkově požadavkům.
|
|
Měření tření v lidských kloubech
Šnejdar, Radim ; Ranuša, Matúš (oponent) ; Čípek, Pavel (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá tribologií reálných kloubů. Cílem práce je objasnění vlivu vybraných provozních podmínek na vývoj součinitele smykového tření. Jedná se zejména o rychlost, zatížení a rehydrataci. Experimentální úlohy budou probíhat na tribometru, který je k dispozici v laboratořích ÚK. V práci je popsán současný stav poznání v oblasti řešené problematiky, dále zařízení a měřící metody, pomocí kterých budou měřeny a vyhodnocovány datové soubory a v závěru práce jsou výsledky zhodnoceny a stanoveny vyplývající závěry.
|
|
Experimentální studium utváření mazacích filmů za podmínek nedostatečného zásobování kontaktu mazivem
Košťál, David ; Čermák, Jan (oponent) ; Dzimko, Marián (oponent) ; Ali, Fadi (oponent) ; Křupka, Ivan (vedoucí práce)
Tato disertační práce se zabývá experimentálním studiem elastohydrodynamického kontaktu za podmínek nedostatečného zásobování kontaktu mazivem. Další vědecké studie v této oblasti jsou zaměřeny z větší části teoreticky a je zde tudíž nedostatek prací za účelem ověření modelů. V prezentovaných modelech lze dohledat dva základní způsoby kvantifikace úrovně hladovění: pomocí polohy vstupního menisku a podle tloušťky vrstvy maziva na vstupu. Druhá metoda je mnohem univerzálnější vzhledem k rozsahu provozních podmínek, nicméně poměrně obtížně experimentálně dosažitelná. Tato práce prezentuje původní experimenty za účelem popisu chování a kvantifikace úrovně hladovění při přesně definované tloušťce maziva na vstupu kontaktu. Hlubší poznání procesů probíhajících v hladovějícím elastohydrodynamickém kontaktu umožní vývoj přesnějších modelů, zpřesnění schopnosti predikovat tento stav a vyhnout se mu již ve fázi návrhu klíčových tribologických uzlů.
|
|
Utváření mazacího filmu u spékaných kovových dílů impregnovaných olejem
Látal, Roman ; Polach, Pavel (oponent) ; Omasta, Milan (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá experimentálním studiem utváření mazacího filmu u spékaných kovových dílů impregnovaných olejem. Tloušťka mazacího filmu v liniovém kontaktu je měřena pomocí metody optické interferometrie tenkých mazacích filmů. V této diplomové práci jsou popsány vlivy jednotlivých provozních parametrů na utváření mazacího filmu. Při využití impregnovaného maziva dochází k nedostatečnému zásobení kontaktu mazivem. Jednotlivé výsledky jsou výrazně ovlivněny mírou zaplavení kontaktní oblasti.
|
|
Rozbor a zhodnocení vlivů textury povrchu zkušebních vzorků
Fuciman, Lukáš ; Dobrocký, David (oponent) ; Sedlák, Josef (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá hodnocením textury povrchu různých materiálů, vyrobených technologiemi třískového obrábění (soustružení, frézování a broušení). V teoretické části práce je proveden teoretický rozbor vlivu textury povrchu na tření, opotřebení, povlakování a mazací vlastnosti. Hlavní důraz je kladen na rozbor nejčastěji hodnocených profilových a plošných parametrů a jejich možný vliv na funkční vlastnosti obrobených součástí. V experimentální části práce je zpracována analýza naměřených dat a následné vyhodnocení na základě sledovaných parametrů s přínosem pro praxi.
|
|
Experimentální studium mazání okolku kolejových vozidel
Frýza, Josef ; Dzimko, Marián (oponent) ; Omasta, Milan (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá experimentálním studiem vlivu provozních podmínek na tribologické aspekty kontaktu okolku železničního kola a kolejnice. Kontakt okolku nastává při průjezdu vozu traťovým obloukem a dochází v něm k těžkému až katastrofickému režimu opotřebení. Pro efektivní redukci opotřebení je důležité aplikovat do kontaktu vhodné množství maziva ve správných intervalech. Problematika je v této práci komplexně studována s použitím tří laboratorních zařízení a šesti metod, které jsou teoreticky i experimentálně porovnány. Hodnoceno je tření, opotřebení, distribuce a tloušťka maziv za rozdílných kontaktních podmínek. Zjištěné množství a interval aplikace maziva eliminují vývoj zadírání při nízké spotřebě maziva. Pochopení mechanizmů probíhajících v kontaktu kola a kolejnice napomáhá nejen ke snížení provozních nákladů a k lepší energetické účinnosti pohybu vozidla na trati, ale je podstatou i pro bezpečný, spolehlivý a ekologický provoz kolejové dopravy.
|
|
Experimental investigation and numerical modelling of top of rail products
Kvarda, Daniel ; prof.Roger Lewis (oponent) ; Meierhofer, Alexander (oponent) ; Hartl, Martin (vedoucí práce)
This dissertation thesis deals with experimental and numerical study of top or rail products. These products are used to reduce wear, noise and improve energy efficiency of wheel and rail contact. In the last two decades, extensive experimental research has been conducted on the use of top of rail products. However, very little research has focused on the fundamental mechanisms of these products, especially causes of low adhesion. Application of mathematical models to this field was also not yet examined. The aim of this thesis is to explain the frictional behaviour and low adhesion conditions of the top of rail products with the use of a mathematical model. The model assumes both friction arising from solid asperity interaction and separation by a fluid film. The validation of this model was carried out on an experimental tribometer with the ability to measure film thickness to validate the accurate prediction of surface separation. A commercial tribometer was used to investigate the influence of individual components in oil-based top of rail product on the coefficient of adhesion. A set of rheological tests in combination with the model showed that the solid particles had very little effect in increasing adhesion after application. Subsequently, different types of top of rail products were tested using a high pressure torsion device. The boundary friction of these substances was evaluated by the model. The positive frictional characteristics that these products should provide are found to be a result of sliding friction changing the composition of the interfacial layer. In addition, the low coefficient of friction due to overapplication occurred at the same amount applied for all tested substances. This thesis presents original research expanding on the knowledge of top of rail products.
|
|
Konstrukce zařízení pro testování odolnosti materiálu proti zadření
Burk, Filip ; Kvarda, Daniel (oponent) ; Šperka, Petr (vedoucí práce)
Tření mezi materiály lze částečně eliminovat mazáním mezi povrchy. Pro zvolení správného oleje pro mazání je třeba mít potřebné testovací prostředky, díky nimž by se vyhodnocení mohlo provést. Jedním z nich je čtyřkuličkový tester, jenž na Ústavu konstruování VUT chybí. Cílem bakalářské práce je konstrukční návrh úpravy existujícího tribometru R-MAT 3 pro čtyřkuličkovou konfiguraci. Rešeršní část obsahuje popis přípravy, měření a vyhodnocení čtyřkuličkového testu a zhodnocení konvenčních testerů. Byl proveden návrh uchycení kuliček, pohonu a přenosu kroutícího momentu na vřeteno tribometru. Dále bylo navrhnuto měření a zaznamenávání třecího momentu, přítlačné síly a teploty při testu. Výsledkem je konfigurace připravená na realizaci. Rešeršní část obsahuje popis přípravy, měření a vyhodnocení čtyřkuličkového testu a zhodnocení konvenčních testerů.
|
|
Analýza opotřebení materiálů kluzných povrchů velkorozměrných hydrostatických ložisek
Daněk, Lukáš ; Robenek, Dětřich (oponent) ; Svoboda, Petr (vedoucí práce)
Tato práce se zaměřuje na experimentální studium opotřebení materiálů kluzných povrchů velkorozměrných hydrostatických ložisek během selhání dodávky tlakového oleje. Cílem bylo objasnit vliv materiálů a povrchových úprav na tření a opotřebení pomocí univerzálního tribometru. Za tímto účelem byla navržená metodika testování v laboratorních podmínkách. Pro tribometr byl vyvinut experimentální modul pro simulaci kritického stavu a nové postupy vyhodnocení pro získání informací o chování kontaktu. Pomocí profilometru, přesné váhy a mikroskopu byly pozorovány výsledky opotřebení. Práce obsahuje soubor vhodných potenciálních materiálů pro kluzné povrchy kapes, které byly otestovány za kritických podmínek. Jednalo se o zástupce konstrukčních ocelí a antikorozních úprav (pozinkování), měkkých i tvrdých (hliníkových) bronzů, kompozitních ložiskových výstelek (stanit), polymerů (UHMWPE) a kompozitních materiálů (PTFE). Výsledkem experimentů je závislost tření na kluzné rychlosti, míra opotřebení materiálů a další jevy naměřené pro statistický soubor vzorků pro vybrané materiály. Vznikl tak seznam charakteristik, omezení a doporučení pro testované kluzné materiály, který lze použít k efektivnějšímu návrhu a provozu velkorozměrných hydrostatických ložisek.
|
|
Stanovení parametrů eloxování pro povrchové vlastnosti hliníkových slitin
Paclík, Eduard ; Vaverka, Ondřej (oponent) ; Košťál, David (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá stanovením základních parametrů pro eloxování hliníkových slitin. Úvodní pasáže zahrnují přehled hliníkových slitin vhodných pro eloxáž, teoretické a praktické předpoklady anodické oxidace. Vlastní experimentální část řeší laboratorní anodickou oxidaci vzorků z hliníkových slitin při různých parametrech drsnosti povrchu vzorků, proudové hustoty a napětí. Anodicky oxidované vzorky byly zkoušeny na speciálních zařízení UMT tribometr a profilometr Contour GT-X s cílem měření koeficientu tření a kontroly povrchu. Výsledky měření posloužily ke stanovení závislosti drsnosti povrchu hliníkových slitin a kvalitě eloxované vrstvy, stanovení závislosti mezi proudovou hustotou anodického procesu a kvalitě eloxované vrstvy a stanovení závislosti mezi napětím a kvalitou eloxované vrstvy. Problém byl vyřešen na úrovni možnosti laboratorních podmínek FSI. Práce slouží k základní orientaci v této oblasti.
|