|
|
Posouzení kapacity čerpací stanice hydraulického okruhu laboratoře
Fajt, Mojmír ; Zubík, Pavel (oponent) ; Žoužela, Michal (vedoucí práce)
Tato práce zajištuje podklady pro plánovanou rekonstrukci čerpací stanice jednoho z hydraulických okruhů laboratoře B112 Ústavu vodních staveb. Tyto podklady zahrnují přesné zaměření, zaznamenané v rámci výkresové dokumentace, matematický model posouzení kapacity trubní sítě čerpací stanice hydraulického okruhu a ověření tohoto modelu pomocí několika měření pro jednotlivé, předem vybrané trasy trubního vedení. To vše je podloženo teoretickým základem pro jednotlivá témata, od teorie čerpadel až po hydrauliku kapalin v krátkých potrubích. V závěrečné části byly shrnuty výsledky a sepsána doporučení pro budoucí projekt rekonstrukce čerpací stanice.
|
|
|
Interakce mobilních pracovních strojů a pojížděného podloží
Pokorný, Jan ; Hrabovský, Leopold (oponent) ; Červinka, Jan (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá vzájemnou interakcí jedoucího mobilního pracovního stroje s pojížděným podložím se zaměřením na chování stroje a jeho konstrukčních celků při jízdě po povrchu, přičemž v práci jsou zahrnuty i pracovní stroje, které současně s jízdou mění stav povrchu, které mění podmínky nejen pro jízdu, ale i práci stroje. Interakce pracovního stroje a pojížděného povrchu je v této práci kategorizována a na základě těchto kategorií je navržen postup a metody k řešení jednotlivých úloh. V této práci jsou uvedeny tři případové studie. Vzhledem ke značnému využití simulačních programů je v práci uvedena také použitá metodika při vytváření simulačních modelů. V práci uvedené tři případové studie zahrnují komplexní řešení hydraulického pohonu budiče vibrací vibračního válce, dále příklad jedoucího malého přívěsu s pracovním zařízením se zaměřením na sledování zatěžovacích účinků na rám podvozku. Třetím příkladem je řešení rámu podvozku zemědělského vozu. Tato případová studie je nejrozsáhlejší kapitolou práce díky zahrnutí průzkumu trhu na počátku vývoje i verifikace nasimulovaných dat pomocí měření na reálném prototypu na konci vývoje rámu podvozku.
|
|
|
Projekt strojně-technologické části hydraulického okruhu laboratoře SPU v Nitře
Boháč, Daniel ; Ryšavá, Markéta (oponent) ; Žoužela, Michal (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem hydraulického okruhu v prostorách laboratoře Slovenskej poľnohospodarskej univerzity v Nitře se zaměřením na projekt jeho strojně-technologické části. Součástí práce je popis stávajícího stavu a seznam požadavků investora. Hlavním úkolem práce je zhotovení projektové dokumentace, dle které se bude provádět hydraulický okruh v prostorách konkrétní laboratoře Katedry krajinného inženierstva, která je součástí Fakulty zahradníctva a krajinného inženierstva Slovenskej poľnohospodarskej univerzity v Nitře. Byla zvolena recirkulační koncepce hydraulického okruhu, využívající podzemní zásobní nádrž vody, rozvodná nerezová potrubí a měrné tratě ve formě hydraulických žlabů. Voda je okruhem dopravována pomocí ponorných odstředivých čerpadel. Tento okruh bude sloužit pracovníkům výše zmíněné fakulty k vědeckým i výukovým účelům. Součástí práce jsou i hydrotechnické výpočty a vizualizace ovládání hydraulického okruhu. Výsledný návrh vychází z řady jednání s investorem a odpovídá jeho požadavkům.
|
|
|
Posouzení vybraných metrologických charakteristik měřidel bodové rychlosti vodního proudu využívající elektromagnetického principu měření
Vítů, Martin ; Brázda, Martin (oponent) ; Žoužela, Michal (vedoucí práce)
Tato experimentální diplomová práce je zaměřená na posouzení směrové citlivosti a přesnosti měření bodové rychlosti proudu za pomoci elektromagnetických indukčních měřidel v poměrech simulujících podmínky reálných měrných profilů. Teoretická část práce popisuje problematiku stanovení průtoku kapalin v otevřených korytech a stanovení příslušných nejistot měření. Dále je popsána zkušební trať a předmětná posuzovaná měřidla bodové rychlosti. Vyhodnocení experimentálních prací se zaměřuje na vliv turbulence na hodnotu a přesnost měřené rychlosti a směrovou citlivost elektromagnetických indukčních měřidel bodové rychlosti. Získané výsledky jsou porovnány s parametry udávanými výrobci, měřením jiných autorů a s odpovídajícími metrologickými charakteristikami vodoměrných vrtulí, které jsou pro tyto účely v reálných měrných profilech s volnou hladinou běžně používány.
|
|
| |
|
|
Posouzení kapacity čerpací stanice hydraulického okruhu laboratoře
Fajt, Mojmír ; Zubík, Pavel (oponent) ; Žoužela, Michal (vedoucí práce)
Tato práce zajištuje podklady pro plánovanou rekonstrukci čerpací stanice jednoho z hydraulických okruhů laboratoře B112 Ústavu vodních staveb. Tyto podklady zahrnují přesné zaměření, zaznamenané v rámci výkresové dokumentace, matematický model posouzení kapacity trubní sítě čerpací stanice hydraulického okruhu a ověření tohoto modelu pomocí několika měření pro jednotlivé, předem vybrané trasy trubního vedení. To vše je podloženo teoretickým základem pro jednotlivá témata, od teorie čerpadel až po hydrauliku kapalin v krátkých potrubích. V závěrečné části byly shrnuty výsledky a sepsána doporučení pro budoucí projekt rekonstrukce čerpací stanice.
|
|
|
Hydraulický okruh pojezdu dvoucestného vozidla
Rozumek, Jaroslav ; Tomeček, Pavel (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je návrh hydraulického (hydrostatického) okruhu pohonu dvoucestného vozidla pro jízdu po komunikaci i železnici. Jelikož moje diplomová práce nebude na požadavek vztažena ke konkrétnímu typu silničního vozidla určeného i pro jízdu po železnici, bude moje práce čistě referenčního charakteru. Na požádání mi bylo poskytnuto firmou Bosch Rexroth s.r.o. hydraulické schéma dvoucestného podvozku (viz. příloha), které mi je také výchozím pro nový návrh, dle zadaných parametrů. Práce je zaměřena na zájmy firmy SaZ s.r.o., zabývající se vývojem a přestavbou silničních vozidel na vozidla dvoucestná. V první fázi se jedná o volbu nejvhodnějších komponent pojezdu železničního podvozku v souladu se zadáním. Druhá fáze bude zaměřena na samotný výpočet parametrů pojezdu, nadimenzování systému s konkretizací typového označení komponent. Součástí druhé fáze bude také návrh hydraulicky brzděného systému kolejového podvozku. Poté následuje celkové zhodnocení, případně alternativní řešení daného problému.
|
|
| |
|
|
Interakce mobilních pracovních strojů a pojížděného podloží
Pokorný, Jan ; Hrabovský, Leopold (oponent) ; Červinka, Jan (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá vzájemnou interakcí jedoucího mobilního pracovního stroje s pojížděným podložím se zaměřením na chování stroje a jeho konstrukčních celků při jízdě po povrchu, přičemž v práci jsou zahrnuty i pracovní stroje, které současně s jízdou mění stav povrchu, které mění podmínky nejen pro jízdu, ale i práci stroje. Interakce pracovního stroje a pojížděného povrchu je v této práci kategorizována a na základě těchto kategorií je navržen postup a metody k řešení jednotlivých úloh. V této práci jsou uvedeny tři případové studie. Vzhledem ke značnému využití simulačních programů je v práci uvedena také použitá metodika při vytváření simulačních modelů. V práci uvedené tři případové studie zahrnují komplexní řešení hydraulického pohonu budiče vibrací vibračního válce, dále příklad jedoucího malého přívěsu s pracovním zařízením se zaměřením na sledování zatěžovacích účinků na rám podvozku. Třetím příkladem je řešení rámu podvozku zemědělského vozu. Tato případová studie je nejrozsáhlejší kapitolou práce díky zahrnutí průzkumu trhu na počátku vývoje i verifikace nasimulovaných dat pomocí měření na reálném prototypu na konci vývoje rámu podvozku.
|
|
|
Pohon regulačního kruhu PVE Merkersbach
Skoupý, Jiří ; Veselý, Jindřich (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce řeší zejména problematiku silového působení servomotorů bez vyrovnání a s vyrovnáním sil na regulační kruh přečerpávací vodní elektrárny Markersbach (Německo). Dále je v rámci práce řešen výpočet pístní tyče a dna servomotoru. Je provedena studie minimalizace plunžrů servomotoru změnou kinematiky regulace a stanovení minimálního tlaku v tlakovém zásobníku oleje. Práce je řešena pro firmu Litostroj Power, ČKD Blansko Engineering, a.s. V závěru práce jsou uvedeny výsledky a je provedeno jejich zhodnocení.
|
host ::
RSS.