|
|
Studie úpravy ulice Hviezdoslavova
Mikuš, Martin ; Čížek, David (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Cieľ bakalárskej práce je štúdia ulice Hviezdoslavova v mestskej časti Brno – Slatina. Navrhol som 3 varianty, ktoré sa zameriavajú hlavne na ulicu Hviezdoslavova a križovatku ulíc Hviezdoslavova a Tilhonova. Hlavným účelom štúdie je vyriešenie dopravnej situácie a dosiahnutie jednotného výzoru celej ulice a zlepšenie mnohých zjazdov z účelových komunikácií.
|
|
|
Stanovení cenových ukazatelů zpevněných ploch
Svobodová, Michaela ; Kosňovský, Michal (oponent) ; Tuscher, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zaměřuje na stanovení průměrných ukazatelů cen, hmotností a normohodin pro zpevněné plochy na 1 m2. Teoretická část představuje teorii o pozemních komunikacích, cenách a rozpočtech. Praktická část popisuje základní údaje vybrané kategorie skladeb D0 A a popisuje všechny podkategorie, pro které jsou stanoveny položkové rozpočty. Data získaná z položkových rozpočtů jsou analyzována a roztříděna do databází cen, hmotností a normohodin. Výsledkem je vyhodnocení těchto databází a jejich aplikace v praxi na modelovém případu. Databáze mohou sloužit jako užitečný nástroj pro orgány veřejné správy, dodavatele, investory, projektanty a manažery projektů.
|
|
|
Digitální model skutečného provedení stavby
Salíni, Martin ; Havel, Tomáš (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa v teoretickej časti zaoberá využitím informačného modelovania stavieb (BIM) v stavebnom procese, aplikáciou klasifikačného systému CCI a dátového štandardu stavby pri tvorbe digitálneho modelu stavby (DiMS). V praktickej časti práce je v rámci tvorby dokumentácie skutočného vyhotovenia stavby (DSPS) vybraných častí diaľnice ukázaný proces vytvárania digitálneho modelu jednotlivých častí stavby a sú v nej opísané jednotlivé problémy pri tvorbe digitálneho modelu zhotovenej stavby.
|
|
|
Optimalizace návrhu trasy
Guza, Matej ; Sabadáš, Petr (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Cieľom bakalárskej práce je nájdenie vhodného riešenia časti cesty I/73 (úseku Žebětín-Bystrc) a súvisiacich objektov k eliminácii zásahu do prírodnej pamiatky Pekárna. Táto práca hľadá čo najefektívnejšie vedenie trasy ktoré v maximálnej možnej miere rešpektuje územné podmienky, okolitú zástavbu, návrhové parametre budúcej komunikácie, ochranné pásma inžinierskych sieti a dopravný koridor podľa ZUR. Hlavným výsledkom je konkrétny návrh smerového vedenia trasy a popis jednotlivých problémov ktoré dané riešenie eliminujú
|
|
|
Studie ulice Koželužské a severní části ulice Masné
Šebo, Martin ; Čížek, David (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je návrh křižovatky a její konceptuální řešení a trasovaní tramvajové trati na severní části ulici Masná a na ulici Koželužská. Návrh řeší šířkové uspořádaní ulic a také bourání nebo zachovávaní rohového domu, dle územního plánu. Přestavba křižovatky zahrnuje posunutí stávajících nástupních ostrůvků na ulici Křenová a vybudování nových nástupních ostrůvků na ulicích Masná a Koželužská tak, aby vznikl přestupní uzel. Také se zde řeší uspořádaní pruhů křižovatky a možnosti cyklistických tras na ulici Křenová v řešeném úseku. Obsahem bakalářské práce jsou variantní řešení šířkového uspořádání ulic Masné a Koželužské, variantní řešení křižovatky a porovnávaní jednotlivých vypracovaných variant a následní zhodnocení těchto variant a výběr nejlepší možné varianty.
|
|
| |
|
|
Studie ulice Nová Šámalova
Pasierb, Michal ; Nykodým, Jakub (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Cieľom bakalárskej práce je návrh ulice Nová Šámalova v areáli bývalej Zbrojovky Brno. Celkovo sú navrhnuté 3 varianty v centrálnej zbernej komunikácie vrátane ich vzájomného porovnania. Hlavnou potrebou návrhu je potreba mestského bulváru z dôvodu predpokladanej výstavby v horizonte desiatich rokov a jeho napojenia na okolitú sieť ciest.
|
|
| |
|
|
Návrh řešení MÚK dálnice D1 se silnicí I/23 a II/602 u Kývalky
Březina, Michal ; Sabadáš, Petr (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá úpravou stávající mimoúrovňové křižovatky Kývalka na dálnici D1. Jejím cílem je navrhnout optimální řešení všesměrného napojení na silnice I/23 a II/602, a to zejména z hlediska kapacity a bezpečnosti. Součástí práce je také návrh rozšíření dálnice D1 na šestipruhové uspořádání s přídatným pruhem pro pomalá vozidla směrem na Prahu. Nejprve bylo navrženo několik variant, z nichž byly vybrány dvě vyhovující k dalšímu zpracování. Diplomová práce se zabývá zpracováním vybraných dvou variant v rozsahu dokumentace pro vyhledávací studii. Závěr práce je věnován porovnání obou zpracovaných variant.
|
|
|
Studie dálniční odpočívky Pasohlávky
Dědič, Pavel ; Chaker, Manar (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Diplomová práce ve formě studie se zabývá vypracováním návrhu jednostranné dálniční odpočívky do připravované dokumentace stavby dálnice D52. Důvodem je prověření začlenění odpočívky do prostoru mezi připravovanou stavbou dálnice D52 a přeložkou silnice II/396. Stávající čerpací stanice Chemis v blízkosti chystané MÚK Ivaň se zdemoluje a navrhne se čerpací stanice s vhodnějším uspořádáním. Stávající trasa přeložky silnice II/396 se upraví za účelem vzniku prostoru pro návrh odpočívky. Ze tří variant řešení připojení odpočívky na dálnici se podrobně vypracovala varianta s kolektorovým pásem, která se doplnila o odhad stavebních nákladů a vizualizaci.
|
host ::
RSS.