|
| |
|
|
Problematika VFR letů ve vysokých letových hladinách
Vrána, Jiří ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Hammer, Jaromír (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá postupy pro provedení letu VFR ve vysokých letových hladinách. Popisuje rozdělení vzdušného prostoru včetně omezení v něm aplikovaných a významné mezinárodní organizace ve vztahu k jeho řízení a uspořádání. Dále se zaměřuje na pravidla provedení VFR letů, nestandardních letů a srovnání problematiky nestandardních letů se sousedními státy.
|
|
|
Selection of an economical aircraft for flights abroad
Fried, Kristián ; Imriš, Pavel (oponent) ; Sklenář, Filip (vedoucí práce)
This bachelors thesis deals with finding the economically most appropriate aircraft for flights from Czech Republic abroad. The beginning part discusses an overview of aircrafts, available for rent in Czech republic. Describes the financial demands for particular types of aircraft, in regard to their cruising speed, time based fuel consumption and rental cost. Thesis then discusses ground preparations for VFR flight from Czech republic to Venice, applying the economically most appropriate aircraft from previous part. The thesis finishes by making a cost evaluation of the whole trip and offers a nicely uderstandable procedure for finding a financialy viable aircraft for flights abroad.
|
|
|
Plánování optimálních VFR tratí z České republiky do Estonské republiky
Belák, Richard ; Juračka, Jaroslav (oponent) ; Sklenář, Filip (vedoucí práce)
Hlavním cílem této bakalářské práce bylo vytvořit pozemní přípravy pro dva navigační lety do Estonské republiky s plně naloženým letounem Cessna 172SP podle pravidel VFR. První část obsahuje seznámení s letounem a jeho avionikou. Hlavní důraz je kladen na dodržení bezpečnosti letu a legislativy států, kde se let provádí. V další části jsou popsané jednotlivé trasy s letišti a omezenými prostory. V poslední části se práce zabývá finanční náročností obou letů.
|
|
|
Navigační vedení letu v oblasti Afriky
Míček, Petr ; Imriš, Pavel (oponent) ; Raudenský, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce, je provést navigační rozbor vedení letu nad odlehlými oblastmi Afriky. Prácí je rozdělena do tří hlavních kapitol. První část se věnuje navigačnímu pokrytí ve vnitrozemí Afriky. Druhá část je věnovaná předletové přípravě a provedení letu v odlehlých oblastech za pomocí srovnávací a výpočtové navigace. Ve třetí části je navržen let z Paříže do Kapského Města.
|
|
|
Návrhová studie letiště VFR
Brandejský, Petr ; Veselý, Petr (oponent) ; Ptáček, Pavel (vedoucí práce)
Záverecná diplomová práce má za cíl vytvorit návrhovou studii na vznik nového VFR letište. To má být postaveno v jihovýchodní cásti Ceské republiky, v blízkosti mesta Valašské Klobouky. V práci jsou vysvetleny podstatné pojmy a definice týkající se základních predpisu a zákonu. Vysvetlen je zákon o civilním letectví a požadavky predpisu L14. Zadavatelem práce je aeroklub, který urcuje základní podmínky pro výber vhodné plochy. Délka dráhy je ovlivnena predevším výkony provozovaných letounu. V dané lokalite se nepodarilo nalézt vhodnou plochu odpovídající daným kritériím. Možnost, jak vyrešit tento problém, je výstavba plochy pro vzlety a pristání sportovních létajících zarízení. V druhé polovine práce jsou vypsány požadavky na takové plochy a ty jsou zavedeny na jednu vybranou plochu. V záveru práce je navržena varianta rozmístení provozních ploch, hangáru a jiných budov.
|
|
|
Určování dohlednosti na letištích v České republice
Smetka, Adam ; Hudec, František (oponent) ; Krška, Karel (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá dohledností a jejím rozdělením podle meteorologického slovníku. Pojednává o vývoji systémů dráhové dohlednosti na letištích v České republice, popisuje systémy měření dráhové dohlednosti MITRAS, MIDAS IV a historii vybraných letišť. Další kapitoly popisují možný vývoj měřící techniky v oblasti dráhové dohlednosti. Závěrečná část je věnovaná kategoriím drah.
|
|
|
Navigace pro piloty
Kryl, Jan ; Vlk, Jan (oponent) ; Mlích, Jozef (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem a vytvořením navigačního systému jako pomůcky pro piloty kluzáků, padákových kluzáků, vrtulníků nebo ultralehkých letadel. Pro realizaci je stěžejní vykreslování mapových podkladů. Způsob tohoto vykreslování je v práci popsán, včetně související teorie. Dále práce obsahuje popis návrhu a implementace aplikace.
|
|
|
Zpracování výměnného formátu Informačního systému katastru nemovitostí
Nizner, Martin ; Rozman, Jaroslav (oponent) ; Kočí, Radek (vedoucí práce)
Cieľom tejto bakalárskej práce je implementovať databázu, ktorá bude vhodná pre uloženie dát registru územnej identifikácie adries a nehnuteľností spolu s nástrojom, ktorý umožní vkladanie a aktualizovanie prvkov v danej databáze. Úvodná časť tejto práce sa venuje vysvetleniu riešenej problematiky. Jadro práce sa venuje návrhu a implementácií databázy a nástroja pre jej obsluhu. Záver práce tvoria ukážkové dotazy nad implementovanou databázou spolu s nápadmi na vylepšenie.
|
|
|
Plánování optimálních VFR tratí z České republiky do Belgického království
Steinhauser, Filip ; Procházková, Hana (oponent) ; Sklenář, Filip (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je vytvořit pozemní přípravu pro navrženou VFR trať z letiště Brno Tuřany (LKTB) do Belgického království na letiště Oostende (EBOS) pro tři typy letounů, kterými jsou Cessna C-172 SP, Piper PA-28-181 Archer II a Tecnam P-2002 JF. V první části jsou rozebrány požadavky kladené na pilota a představení letounů. Další část práce obsahuje výpočet hmotnosti a vyvážení, výpočet výkonnosti a návrh tratě. Na závěr je uvedena cenová kalkulace celého letu.
|
host ::
RSS.