Název: Optimalizace sacího potrubí zážehového motoru
Překlad názvu: Optimalization of Intake Manifold for SI Engine
Autoři: Foral, Martin ; Vančura, Jan (oponent) ; Svída, David (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2009
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Práce pojednává o konstrukčních řešeních sacích traktů moderních soudobých spalovacích motorů. Dále pak popisuje typy proudění a konstrukční provedení sacích kanálů včetně jejich základních vlastností. Součástí práce je i porovnání výsledků analýz a návrh optimalizace na základě simulace proudění sacim kanálem a měření na skutečném sacim kanále. The work deals with design solutions to the intake manifold modern contemporary internal combustion engines. Then describes the types of flow and structural design of ports, including the intake of their basic properties. The thesis also compare the results of the analysis and design optimization based on simulation of flow inlet port and measure the actual inlet port.
Klíčová slova: CFD; proudění; sací kanál; sací trakt; sací ventil; sedla ventilů; spalovací motor; škrtící klapka; CFD; combustion engine; flow; inlet ports; intake manifold; intake valves; throttle butterfly control; valve seats

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/15775

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-562531


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce