Název: Optimalizace traťového úseku Olomouc - Šumperk v km 25,7 - 28,652
Překlad názvu: Optimization of track section Olomouc - Šumperk km 25.7 - 28.652
Autoři: Živný, David ; Louma, Jaroslav (oponent) ; Plášek, Otto (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok: 2021
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstrakt: [cze] [eng]
Cílem této bakalářské práce je navrhnout optimalizaci traťového úseku Olomouc - Šumperk v km 25,7 - 28,652. Součástí práce je obnova železničního svršku a spodku dle platných norem a předpisů, zřízení jeho odvodnění, návrh technologického postupu prací a výkaz výměr. V rámci práce byla řešena úprava geometrických parametrů koleje. This bachelor thesis aims to design a reconstruction of the track section Olomouc - Šumperk km 25,7 - 28,652. Part of the thesis is a renewal of railway superstructure and substructure that are must meet the requirements according to current standards and regulations, establishments of drainage, technological workflow proposal and bill of quantities. The Bachelor thesis is also devoted to geometric parameters of the track.
Klíčová slova: geometrické parametry koleje; optimalizace traťového úseku; Rekonstrukce železniční tratě; technologie provádění rekonstrukce železniční tratě; železniční spodek; železniční svršek; geometric parameters of the track; optimization of track section; Railway renewal; railway substructure; railway superstructure; technology of construction works

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/198545

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-443955


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Bakalářské práce