Original title: Modelování ekonomické efektivnosti projektů silniční inftrastruktury
Translated title: Modelling of Economic Efficiency of Transport Infrastructure Projects
Authors: Michalik, René ; MBA, Vladimír Kotek, (referee) ; Korytárová, Jana (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2017
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [cze] [eng]
Diplomová práce se zabývá analýzou nákladů a přínosů investic do silniční infrastruktury. Práce je rozdělena na teoretickou část, kde je obecně popsán postup při analýze nákladů a přínosů, a poté je hlouběji popsána problematika hodnocení investic do silničních a dálničních staveb. Druhá část diplomové práce je praktická, kdy je zvolena konkrétní investice na výstavbu dálnice, na kterou jsou aplikovány znalosti z teoretické části, a následně je vyhodnocena její ekonomická efektivita, včetně analýzy rizik. Hlavním ukazatelem ekonomické efektivnosti je čistá současná hodnota. This diploma thesis deals with a cost-benefit analysis of investments in road infrastructure. The thesis is divided into two parts. The theoretical part includes a description of the cost-benefit analysis procedure and a deeper description of evaluating investments in road and highway constructions. The practical part deals with the specific investment for the construction of highway. This involves applying information from the theoretical part to this specific investment and evaluating the economic efficiency, including risk analysis. The main indicator of the economic efficiency is the net present value.
Keywords: case study; Cost-benefit analysis; economic evaluation of the project.; financial and economic evaluation; investment project; public construction; risk analysis; road infrastructure project; Analýza nákladů a přínosů; analýza rizik; ekonomické hodnocení projektu.; finanční a ekonomické hodnocení; investiční projekt; projekt silniční infrastruktury; případová studie; veřejná stavba

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/64450

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-265494


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses