Original title: Návrh podzemních garáží pod obytnou budovou
Translated title: Design of underground garage under the block of flats
Authors: Císařová, Kateřina ; Hrubý, Tomáš (referee) ; Klusáček, Ladislav (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2016
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [cze] [eng]
Stěžejním tématem této bakalářské práce je posouzení a návrh vybraných železobetonových prvků konstrukce podzemních garáží administrativní budovy, a to na mezní stav únosnosti a mezní stav použitelnosti dle EC2: Navrhování betonových konstrukcí. Konkrétně je řešena konstrukce monolitické stropní desky, průvlaků a sloupů. Ostatní části objektu práce neřeší. Textová část práce je věnována popisu posuzovaných konstrukcí a zatížení na ně působících. Dále je zde popsán způsob navrhování konstrukcí, metody výpočtu vnitřních sil, a také způsob modelování konstrukce v programu SCIA Engineer. Přílohy tvoří především statický výpočet, který textovou část doplňuje a rozvádí, a výkresová dokumentace. As the main topic this thesis describes the design and evaluation of selected reinforced concrete members of the underground garage construction of the administration building at ultimate limit state and also at serviceability limit state, both in accordance with EC2: Design of Concrete Structures. Designed members in particular are monolithic slab, girders and columns. Structural design and evaluation of other structures of the building are not part of this thesis. The text part of the thesis concerns the descriptions of analysed structures and also the descriptions of the loads acting on them. Method of designing of the structures, methods of calculating of inner forces, and also the method of modelling the structure in software SCIA Engineer are herein further described. The annexes are mainly structural analysis, which expresses the knowledge obtained from the theoretical part of this thesis, and the drawing documentation.
Keywords: anchorage lengths; beam; bending; bending moment; combinations; concrete; crack; deflection; design; Finite Element Method; girder; interaction diagram; internal forces; load; load bearing column; loading cases; Monolithic reinforced concrete slab; point load; reinforced concrete; reinforcement; SCIA Engineer; serviceability limit state; shear; shear force; stiffness; stress; Substitute Frame Method; Three Moment Equation Method; ultimate limit state; wall; beton; dimenzování; interakční diagram; kombinace; kotevní délky; metoda konečných prvků; metoda náhradních nosníků; metoda třímomentových rovnic; mezní stav použitelnosti; mezní stav únosnosti; Monolitická železobetonová deska; napětí; ohyb; ohybový moment; osamělé břemeno; posouvající síla; průhyb; průvlak; SCIA Engineer; sloup; smyk; stěna; trhlina; trám; tuhost; vnitřní síly; výztuž; zatížení; zatěžovací stavy; železobeton

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/62371

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-255865


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses