|
|
Rotating stall in a centrifugal compressor.
Guzej, Michal ; Pochylý, František (referee) ; Habán, Vladimír (advisor)
This thesis deals with a procedure for determining the complete processing of aerodynamic flow instabilities (rotating stall and surge) in a centrifugal compressor. At small flows the performance of a compressor system is limited by the surge line, which is caused by flow instabilities. Numerical solution is obtained using the method of transfer matrix. This system is simulated through several models with local resistances that represent the dissipation of pressure energy. Pulses are excitated in these models by the pressure jump placed before the centrifugal compressor. From the frequency-amplitude characteristics for the selected range of frequencies and flow the impedance characteristic of the compressor system is determined. We are looking for problematic frequencies in this characteristic that cause flow instabilities in the compressor system.
|
|
|
Aerodynamic analysis of anti-surge modifications on turboprop engine
Novák, Ondřej ; Zima, Martin (referee) ; Popela, Robert (advisor)
Tahle práce se zaměřila na aerodynamickou analýzu principů zvyšování pumpážních záloh. V první kapitole jsou popsány kompresory leteckých motorů a zavedeny potřebné znalosti kompresorových charakteristik a proti-pumpážních zařízení. V druhé kapitole se nachází detailní popis CFD modelu, jeho nastavení, citlivostní analýzy sítě a korelace výsledků s experimentálním měřením. V třetí kapitole jsou popsány data neupraveného kompresoru a jsou zde popsány problematická místa první stupně kompresoru z pohledu proti-pumpážních zařízení. Ve čtvrté kaptiole jsou popsány CFD výsledky z analýz jednotlivých proti-pumpážních zařízení a také popis jejich optimalizace. Práce je zakončena srovnáním jednotlivých zařízení pomocí dvou objektivních kritérií.
|
|
|
Aerodynamic analysis of anti-surge modifications on turboprop engine
Novák, Ondřej ; Zima, Martin (referee) ; Popela, Robert (advisor)
Tahle práce se zaměřila na aerodynamickou analýzu principů zvyšování pumpážních záloh. V první kapitole jsou popsány kompresory leteckých motorů a zavedeny potřebné znalosti kompresorových charakteristik a proti-pumpážních zařízení. V druhé kapitole se nachází detailní popis CFD modelu, jeho nastavení, citlivostní analýzy sítě a korelace výsledků s experimentálním měřením. V třetí kapitole jsou popsány data neupraveného kompresoru a jsou zde popsány problematická místa první stupně kompresoru z pohledu proti-pumpážních zařízení. Ve čtvrté kaptiole jsou popsány CFD výsledky z analýz jednotlivých proti-pumpážních zařízení a také popis jejich optimalizace. Práce je zakončena srovnáním jednotlivých zařízení pomocí dvou objektivních kritérií.
|
|
|
Rotating stall in a centrifugal compressor.
Guzej, Michal ; Pochylý, František (referee) ; Habán, Vladimír (advisor)
This thesis deals with a procedure for determining the complete processing of aerodynamic flow instabilities (rotating stall and surge) in a centrifugal compressor. At small flows the performance of a compressor system is limited by the surge line, which is caused by flow instabilities. Numerical solution is obtained using the method of transfer matrix. This system is simulated through several models with local resistances that represent the dissipation of pressure energy. Pulses are excitated in these models by the pressure jump placed before the centrifugal compressor. From the frequency-amplitude characteristics for the selected range of frequencies and flow the impedance characteristic of the compressor system is determined. We are looking for problematic frequencies in this characteristic that cause flow instabilities in the compressor system.
|
guest ::
