|
|
Device for Measurement of MacPherson Strut Friction
Čapek, Štěpán ; Blaťák, Ondřej (referee) ; Hejtmánek, Petr (advisor)
This thesis focuses on the development of a device for measuring friction in a MacPherson strut. The thesis describes the mechanical friction that arises in the contacts of individual parts of the strut. It also includes a description of the MacPherson suspension and its comparison with other types of wheel suspensions, quantification of the forces acting on the strut during standard vehicle operation, and, last but not least, the design of a device for measuring increased friction in the strut when it is subjected to lateral force. The conclusion of the thesis describes the results of FEM (Finite Element Method) calculations of stress and deformation of the device, which verify the final design.
|
|
|
Construction of a small portable 3D printer
Netušil, Jan ; Vyroubal, Petr (referee) ; Bayer, Robert (advisor)
The study is dedicated to the description of 3D FDM printing technology, compares different types of 3D FDM printers and analyzes key components, especially those necessary for a stable portable 3D printer design. It also includes the specific design of the portable 3D FDM printer solution, its assembly, the actual enhancement of the design, and the design and implementation of the braking arresting elements. It also addresses the printing testing of advanced construction materials suitable for 3D FDM printing and provides a cost estimation and evaluation of the cost-effectiveness of building a portable 3D FDM printer.
|
|
|
Steel Load-bearing Structure of a Car Showroom and Repair Centre
Thomanková, Lucie ; Buchta, Stanislav (referee) ; Bajer, Miroslav (advisor)
Diploma thesis includes design and examination of steel load-carrying structure. Construction includes car deal warehouse and car repair shop with extension for car varnishing. Car deal warehouse has ground dimensions 22 x 30 m and total high 10 m. Main frame is composed of Vierendeel trusses with arc shape. Car repair shop has ground dimensions 20 x 30 m and total high 10 m. Main frame is composed of truss girders and web-plate columns. Frame extension has ground dimension 20 x 10 m and total high 6,4 m. Cladding is composed of sandwich panels. Store´s gable wall and a part of the roof are glass. Climatic load is intended for locality Ostrava.
|
|
|
Effect of layer thickness on critical angle of additively manufactured lattice structures
Nosek, Jakub ; Vrána, Radek (referee) ; Vaverka, Ondřej (advisor)
Aim of this work is to describe the effect of a layer thickness on critical angel of a lattice structures manufactured by SLM technology. The effect of layer thickness was investigated on single struts and on lattice structures made from stainless steel 316L. Better geometrical accuracy could be obtained, if the smaller layer thickness is used. Less attached powder particles on downskins was also observed on lattice structures. Thanks to this thesis, it is possible to determine, if it is meaningful to decrease the layer thickness in order to improve manufacturability of lattice structures even with higher manufacturing time.
|
|
|
Design of prestressed bridge structure
Tylčer, Jan ; Rybák, Vít (referee) ; Klusáček, Ladislav (advisor)
This thesis describes the design of a road bridge in Trutnov through local communication. It is designed prestressed dvoutrámová construction of two fields with twin inclined struts. It developed a detailed static analysis and the bridge is considered to I. and II. limit state according to European standards - Eurocode. It is prepared detailed drawings.
|
|
|
Measurement of the length and volume stiffness of steel bellows
Valík, Michal ; Roupec, Jakub (referee) ; Mazůrek, Ivan (advisor)
This bachelor’s thesis deals with the experimental measurement of the length and volumetric stiffness of steel bellows. The first part is dedicated to the analysis of the utilisation of metal bellows connected to the mentioned theme. This part also deals with the actual knowledge of metal bellow’s stiffness characteristics. The second part contains descriptions of selected methods of the measurement process. The last part of this work focuses on the evaluation and analysis of measured data in order to gain the results of the length and volumetric stiffness of metal bellows.
|
|
|
Multipurpose load-bearing timber hall structure
Matuška, Martin ; Sýkora, Karel (referee) ; Straka, Bohumil (advisor)
This Master’s thesis is focused on the design and structural analysis of load-bearing structure of a multipurpose hall that is strained by the permanent load, working load and climatic load. The hall has the shape of an elliptical dome. Maximum margin of the structure is 60,0m and maximum height is 18,0m. Main carrier elements of the structure are radially arranged curved beams made of glued laminated timber, class SA(GL24).
|
|
|
EV-55 aircraft modification for water level landing
Šponer, Jan ; Vaněk, František (referee) ; Chybík, Ladislav (advisor)
Diplomová práce se zabývá modifikací stávající pozemní verze letounu EV-55 pro možnost přistání na vodní hladině. Snahou je najít takovou variantu, která nepovede k výrazným konstrukčním zásahům do draku letounu a bude vyhovovat stavebnímu předpisu CS 23, zejména požadavkům týkající se plovatelnosti a stability na vodě. Je proveden hmotový rozbor modifikované verze a s tím související omezení hmotové obálky a rozsahu centráží. Zatížení od vody je spočítáno v souladu s CS 23. Pro toto zatížení je následně navrhnuto konstrukční řešení uchycení plováků k trupu a provedena pevnostní kontrola jednotlivých prvků a spojovacích uzlů. Tyto hodnoty jsou dále porovnány s pozemními případy zatížení a stanoveny součinitele rezerv. V závěru jsou spočítány letové výkony: maximální horizontální rychlost, stoupavost, dolet a vytrvalost.
|
|
|
Wing fatigue safe life investigation of single-engine multipurpose aircraft
Hubáček, Jan ; Juračka, Jaroslav (referee) ; Chybík, Ladislav (advisor)
Práce se zabývá stanovením bezpečné únavové životnosti křídla. Letadlo, které bylo podrobeno analýze, je vzpěrový hornoplošník celokovové konstrukce. Letadlo je certifikováno na základě předpisu FAR 23 Amendment 23-46. Výpočet bezpečné únavové životnosti musí být proveden v souladu s požadavky předpisu FAR 23 a jeho poradními oběžníky.\\ Teoretická část práce je věnována hlavně přehledu literatury a představení projektu, kde byla stručně shrnuta jeho historie vzniku. Část přehledu projektu také pojednává o podstatě požadavku na posouzení bezpečné únavové životnosti zadavatelem. V další části byl rovněž proveden rozbor literatury týkající se únavy. Jednalo se zejména o rozbor předpisu FAR 23, jeho poradních oběžníků a obecně literatury vztahující se k únavě jak v letectví, tak v obecném strojírenství.\\ Druhá část diplomové práce byla zaměřena zejména na výpočetní analýzu a vývoj specializovaného software. Výpočetní část obsahovala zejména přípravu vstupů, včetně obálek zatížení, stanovení typického letu, výpočet zatížení křídla a napjatostní analýza ve vybraných řezech křídla. Z výstupů prvotní analýzy se následně provedl výpočet poškození a životnosti pro daný typový let.
|
|
| |
guest ::
