keywords:"zvýšení traťové rychlosti" - Výsledky hledání - Digitální repozitář

host :: přihlásit Digitální repozitář
		Hledej		Nový záznam		Nápověda		O repozitáři

Hlavní stránka > Výsledky hledání: keywords:"zvýšení traťové rychlosti"

Hledej:

Tipy pro vyhledávaní :: Rozšířené hledání

Hledej ve sbírkách:

Seřadit podle:	Zobrazit výsledky:	Výstupní formát:

	Návrh optimalizace traťového úseku Častolovice – Solnice v km 9,4 – 11,6 Faltýnek, Petr ; Burda, Petr (oponent) ; Plášek, Otto (vedoucí práce) Návrh optimalizace traťového úseku Častolovice – Solnice v km 9,4 – 11,6. Návrh zvýšení traťové rychlosti na maximální možnou hodnotu, skladba železničního svršku a návrh typu konstrukce železničních přejezdů. Ve vybraném úseku bude navržena rekonstrukce zastávky Rychnov nad Kněžnou. Návrh rekonstrukce odvodnění. Úplný záznam
	Návrh rekonstrukce železničních stanic Šternberk a Bohuňovice Šatánek, Jan ; Brůha, Bohuslav (oponent) ; Plášek, Otto (vedoucí práce) Návrh rekonstrukce železničních stanic Šternberk a Bohuňovice obsahuje návrh zvýšení traťové rychlosti v hlavní koleji na nejvyšší možnou hodnotu, návrh rekonstrukce staničních kolejí a výhybek, návrh nových nástupišť splňujících podmínky pro přístup osob s omezenou schopností pohybu a orientace a návrh nového systému odvodnění. Součástí je návrh vhodné skladby železničního svršku a pražcového podloží a návrh konstrukce železničních přejezdů. Úplný záznam
	Návrh rekonstrukce trati v km 45,7 až 48,7 Hlinsko v Č. - Žďárec u Skut. Šatánek, Jan ; Burda, Petr (oponent) ; Plášek, Otto (vedoucí práce) Návrh rekonstrukce trati Hlinsko v. Č. – Žďárec u Skut. v km 45,7 – 48,7 obsahuje návrh zvýšení traťové rychlosti na maximální možnou hodnotu, návrh vhodné skladby železničního svršku a pražcového podloží, návrh optimální konstrukce železničních přejezdů. V zadaném úseku je navržena rekonstrukce zastávek a odvodnění železničního spodku. Úplný záznam
	Návrh zvýšení traťové rychlosti v úseku Moravské Budějovice - Šumná Vlachová, Dominika ; Komárek, Jan (oponent) ; Svoboda, Richard (vedoucí práce) Tato práce se zabývá možností zvýšení rychlosti pro traťový úsek Moravské Budějovice – Šumná. Zvýšení rychlosti je posuzováno se současnými geometrickými parametry koleje, a poté s navrhovanými změnami geometrických parametrů koleje. Navrhované změny však nesmí způsobit výrazné zásahy do tělesa tratě. Dále je také brán ohled na omezení rychlosti v místech železničních přejezdů, kolejových rozvětvení, poloh návěstidel apod. Úplný záznam
	Rekonstrukce železniční tratě Chrudim - Borohrádek mezi km 19,2 a 22,2 Dvořák, Matěj ; Sobotka, Lukáš (oponent) ; Říha, Tomáš (vedoucí práce) Tato bakalářská práce se zabývá návrhem rekonstrukce železniční tratě Chrudim - Borohrádek mezi km 19,2 a 22,2. Součástí návrhu je zvýšení traťové rychlosti, úprava geometrických parametrů koleje, návrh skladby železničního svršku a pražcového podloží, odvodnění a rekonstrukce železničních přejezdů a nástupišť. Úplný záznam
	Rekonstrukce železniční tratě Chrudim - Borohrádek mezi km 19,2 a 22,2 Dvořák, Matěj ; Sobotka, Lukáš (oponent) ; Říha, Tomáš (vedoucí práce) Tato bakalářská práce se zabývá návrhem rekonstrukce železniční tratě Chrudim - Borohrádek mezi km 19,2 a 22,2. Součástí návrhu je zvýšení traťové rychlosti, úprava geometrických parametrů koleje, návrh skladby železničního svršku a pražcového podloží, odvodnění a rekonstrukce železničních přejezdů a nástupišť. Úplný záznam
	Návrh rekonstrukce železničních stanic Šternberk a Bohuňovice Šatánek, Jan ; Brůha, Bohuslav (oponent) ; Plášek, Otto (vedoucí práce) Návrh rekonstrukce železničních stanic Šternberk a Bohuňovice obsahuje návrh zvýšení traťové rychlosti v hlavní koleji na nejvyšší možnou hodnotu, návrh rekonstrukce staničních kolejí a výhybek, návrh nových nástupišť splňujících podmínky pro přístup osob s omezenou schopností pohybu a orientace a návrh nového systému odvodnění. Součástí je návrh vhodné skladby železničního svršku a pražcového podloží a návrh konstrukce železničních přejezdů. Úplný záznam
	Návrh rekonstrukce trati v km 45,7 až 48,7 Hlinsko v Č. - Žďárec u Skut. Šatánek, Jan ; Burda, Petr (oponent) ; Plášek, Otto (vedoucí práce) Návrh rekonstrukce trati Hlinsko v. Č. – Žďárec u Skut. v km 45,7 – 48,7 obsahuje návrh zvýšení traťové rychlosti na maximální možnou hodnotu, návrh vhodné skladby železničního svršku a pražcového podloží, návrh optimální konstrukce železničních přejezdů. V zadaném úseku je navržena rekonstrukce zastávek a odvodnění železničního spodku. Úplný záznam
	Návrh zvýšení traťové rychlosti v úseku Moravské Budějovice - Šumná Vlachová, Dominika ; Komárek, Jan (oponent) ; Svoboda, Richard (vedoucí práce) Tato práce se zabývá možností zvýšení rychlosti pro traťový úsek Moravské Budějovice – Šumná. Zvýšení rychlosti je posuzováno se současnými geometrickými parametry koleje, a poté s navrhovanými změnami geometrických parametrů koleje. Navrhované změny však nesmí způsobit výrazné zásahy do tělesa tratě. Dále je také brán ohled na omezení rychlosti v místech železničních přejezdů, kolejových rozvětvení, poloh návěstidel apod. Úplný záznam
	Návrh optimalizace traťového úseku Častolovice – Solnice v km 9,4 – 11,6 Faltýnek, Petr ; Burda, Petr (oponent) ; Plášek, Otto (vedoucí práce) Návrh optimalizace traťového úseku Častolovice – Solnice v km 9,4 – 11,6. Návrh zvýšení traťové rychlosti na maximální možnou hodnotu, skladba železničního svršku a návrh typu konstrukce železničních přejezdů. Ve vybraném úseku bude navržena rekonstrukce zastávky Rychnov nad Kněžnou. Návrh rekonstrukce odvodnění. Úplný záznam

Chcete být upozorněni, pokud se objeví nové záznamy odpovídající tomuto dotazu?
Přihlásit se k odběru RSS.

Digitální repozitář :: :: :: ::
Powered by v1.1.2
Spravuje

Tato stránka je dostupná také v následujících jazycích:
Česky English