|
|
Příprava vícefázové vrstvy na bázi Ti-Ni na substrátu Ti6Al4V metodou lokálního legování
Barančíková, Miriama ; Havlík, Petr (oponent) ; Jan, Vít (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa skladá z dvoch hlavných častí. Teoretická časť obsahuje literárnu štúdiu materiálu Ti6Al4V a možnosti úprav jeho tribologických vlastností. Experimentálna časť je zameraná na povrchové legovanie titánovej zliatiny Ti6Al4V niklom kvôli zlepšeniu tribologických vlastností. Pre tento účel bolo použité galvanické pokovovanie substrátu Ti6Al4V niklom a následne sa povrch pretavil elektrónovým lúčom. Parametre elektrónového lúča boli optimalizované tak, aby sa dosiahla homogénna štruktúra a vyššia tvrdosť. Na vytvorenej vrstve sa urobili mechanické skúšky a vyhodnocovala sa mikroštruktúra. Týmto experimentom sa podarilo znížiť mieru opotrebenia a koeficient trenia, tiež sa zvýšila tvrdosť v porovnaní so základným materiálom.
|
|
|
Tribologie pístních kroužků spalovacích motorů
Orbán, Tomáš ; Maršálek, Ondřej (oponent) ; Raffai, Peter (vedoucí práce)
Témou bakalárskej práce je tribológia piestnych krúžkov spaľovacích motorov. Práca je rozdelená do 7 kapitol. Prvá kapitola sa zaoberá piestnymi krúžkami, požiadavkami na piestne krúžky, popisom hlavných funkcií piestnych krúžkov, typmi piestnych krúžkov, kompresnými krúžkami a stieracími krúžkami. Na záver tejto kapitoly sú uvedené informácie o kinematike piestnych krúžkov. Druhá kapitola uvádza mechanizmus trenia a mazania piestnych krúžkov, venuje sa tribológii, treniu, histórii pozorovania trenia, mechanizmom trenia a vhodnosti trenia. Okrem toho práca obsahuje informácie o mazaní, konkrétne o spôsobe mazania motorov s vnútorným spaľovaním a režimoch mazania. Tretia kapitola sa zaoberá hydrodynamickým mazaním. Témou štvrtej kapitoly je medzné mazanie. Piata kapitola uvádza informácie o zmiešanom mazaní. Trenie v olejovej vrstve je témou šiestej kapitoly. Posledná siedma kapitola sa venuje treniu kontaktu nerovností styčných plôch.
|
|
|
Příprava vícefázové vrstvy na bázi Ti-Ni na substrátu Ti6Al4V metodou lokálního legování
Barančíková, Miriama ; Havlík, Petr (oponent) ; Jan, Vít (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa skladá z dvoch hlavných častí. Teoretická časť obsahuje literárnu štúdiu materiálu Ti6Al4V a možnosti úprav jeho tribologických vlastností. Experimentálna časť je zameraná na povrchové legovanie titánovej zliatiny Ti6Al4V niklom kvôli zlepšeniu tribologických vlastností. Pre tento účel bolo použité galvanické pokovovanie substrátu Ti6Al4V niklom a následne sa povrch pretavil elektrónovým lúčom. Parametre elektrónového lúča boli optimalizované tak, aby sa dosiahla homogénna štruktúra a vyššia tvrdosť. Na vytvorenej vrstve sa urobili mechanické skúšky a vyhodnocovala sa mikroštruktúra. Týmto experimentom sa podarilo znížiť mieru opotrebenia a koeficient trenia, tiež sa zvýšila tvrdosť v porovnaní so základným materiálom.
|
|
|
Tribologie pístních kroužků spalovacích motorů
Orbán, Tomáš ; Maršálek, Ondřej (oponent) ; Raffai, Peter (vedoucí práce)
Témou bakalárskej práce je tribológia piestnych krúžkov spaľovacích motorov. Práca je rozdelená do 7 kapitol. Prvá kapitola sa zaoberá piestnymi krúžkami, požiadavkami na piestne krúžky, popisom hlavných funkcií piestnych krúžkov, typmi piestnych krúžkov, kompresnými krúžkami a stieracími krúžkami. Na záver tejto kapitoly sú uvedené informácie o kinematike piestnych krúžkov. Druhá kapitola uvádza mechanizmus trenia a mazania piestnych krúžkov, venuje sa tribológii, treniu, histórii pozorovania trenia, mechanizmom trenia a vhodnosti trenia. Okrem toho práca obsahuje informácie o mazaní, konkrétne o spôsobe mazania motorov s vnútorným spaľovaním a režimoch mazania. Tretia kapitola sa zaoberá hydrodynamickým mazaním. Témou štvrtej kapitoly je medzné mazanie. Piata kapitola uvádza informácie o zmiešanom mazaní. Trenie v olejovej vrstve je témou šiestej kapitoly. Posledná siedma kapitola sa venuje treniu kontaktu nerovností styčných plôch.
|
host ::
RSS.