|
|
Návrh metody pro testování elektricky asistovaných turbodmychadel
Staněk, Lukáš ; Beran, Martin (oponent) ; Svída, David (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá problematikou testování elektricky asistovaných turbodmychadel. Úkolem práce je aplikovat zavedené způsoby výkonového mapování kompresorové strany konvenčních turbodmychadel pro turbodmychadla elektricky asistovaná. Zavedení testovacích standardů pro EAT turbodmychadla. Součástí práce je vytvoření programu pro výpočet sledovaných charakteristik turbodmychadla. Program je rozšířen o charakteristiky generátoru elektricky asistovaného turbodmychadla. Vytvořený program bude sloužit jako základ kontroly dat pro testované motosport aplikace.
|
|
|
Zkušební komora pro ozónovou degradaci pneumatik
Píza, Tomáš ; Veselý, Oldřich (oponent) ; Brandejs, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá stanovením optimálního způsobu zatěžování pneumatik a dále konstrukčním návrhem zkušební komory pro ozónovou degradaci pryže z pneumatik o rozměrech 13” až 15”. Finálním výstupem diplomové práce je konstrukce zkušební komory, která vyplývá právě ze zvoleného optimálního způsobu zatěžování pneumatik. Dalším výstupem diplomové práce je schematický návrh linky pro ozónovou likvidaci pneumatik.
|
|
|
Návrh metody pro testování elektricky asistovaných turbodmychadel
Staněk, Lukáš ; Beran, Martin (oponent) ; Svída, David (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá problematikou testování elektricky asistovaných turbodmychadel. Úkolem práce je aplikovat zavedené způsoby výkonového mapování kompresorové strany konvenčních turbodmychadel pro turbodmychadla elektricky asistovaná. Zavedení testovacích standardů pro EAT turbodmychadla. Součástí práce je vytvoření programu pro výpočet sledovaných charakteristik turbodmychadla. Program je rozšířen o charakteristiky generátoru elektricky asistovaného turbodmychadla. Vytvořený program bude sloužit jako základ kontroly dat pro testované motosport aplikace.
|
|
|
Zkušební komora pro ozónovou degradaci pneumatik
Píza, Tomáš ; Veselý, Oldřich (oponent) ; Brandejs, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá stanovením optimálního způsobu zatěžování pneumatik a dále konstrukčním návrhem zkušební komory pro ozónovou degradaci pryže z pneumatik o rozměrech 13” až 15”. Finálním výstupem diplomové práce je konstrukce zkušební komory, která vyplývá právě ze zvoleného optimálního způsobu zatěžování pneumatik. Dalším výstupem diplomové práce je schematický návrh linky pro ozónovou likvidaci pneumatik.
|
host ::
RSS.