|
|
Metoda klinčování
Urban, Martin ; Žák, Ladislav (oponent) ; Peterková, Eva (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce obsahuje popis technologie klinčování. Jsou ukázány nejčastější selhání klinčového spoje, což je buď lom v místě krku spoje, nebo vyklouznutí horní vrstvy. Dále se tato práce zabývá srovnáním klinčování s bodovým svařováním, kde jsou vypsány výhody a nevýhody technologie klinčování oproti technologii bodového svařování. Je uveden výčet několika metod klinčování. Dále je uveden přehled klinčovacích strojů a nástrojů. A nakonec je uvedeno několik příkladů užití klinčování v praxi.
|
|
|
Návrh změny technologie spojování součástí pro specifické účely
Berka, Miroslav ; Jaroš, Aleš (oponent) ; Píška, Miroslav (vedoucí práce)
Hlavním cílem diplomové práce je návrh alternativní technologie spojování plechů, která by nahradila stávající technologii bodového svařování. Byly navrženy různé varianty, ze kterých byla jako nejvhodnější vybrána metoda klinčování. Tato metoda byla konfronto-vána se stávající, byly vyčísleny náklady a vyvozeny tyto výsledky: návratnost investic je u klinčovacího lisu přibližně 2 roky, u ručních kleští 1 a čtvrt roku. Roční úspora klinčovacího lisu činí 234 485 Kč, u ručních kleští 258 019 Kč.
|
|
|
Metoda klinčování
Urban, Martin ; Žák, Ladislav (oponent) ; Peterková, Eva (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce obsahuje popis technologie klinčování. Jsou ukázány nejčastější selhání klinčového spoje, což je buď lom v místě krku spoje, nebo vyklouznutí horní vrstvy. Dále se tato práce zabývá srovnáním klinčování s bodovým svařováním, kde jsou vypsány výhody a nevýhody technologie klinčování oproti technologii bodového svařování. Je uveden výčet několika metod klinčování. Dále je uveden přehled klinčovacích strojů a nástrojů. A nakonec je uvedeno několik příkladů užití klinčování v praxi.
|
|
|
Návrh změny technologie spojování součástí pro specifické účely
Berka, Miroslav ; Jaroš, Aleš (oponent) ; Píška, Miroslav (vedoucí práce)
Hlavním cílem diplomové práce je návrh alternativní technologie spojování plechů, která by nahradila stávající technologii bodového svařování. Byly navrženy různé varianty, ze kterých byla jako nejvhodnější vybrána metoda klinčování. Tato metoda byla konfronto-vána se stávající, byly vyčísleny náklady a vyvozeny tyto výsledky: návratnost investic je u klinčovacího lisu přibližně 2 roky, u ručních kleští 1 a čtvrt roku. Roční úspora klinčovacího lisu činí 234 485 Kč, u ručních kleští 258 019 Kč.
|
|
|
Metody spojování využívané v automobilovém průmyslu
Gregora, David ; Müller, Miroslav (vedoucí práce) ; Valášek, Petr (oponent)
Bakalářská práce je zaměřena na analýzu metod spojování plechů v automobilovém průmyslu. V práci jsou teoreticky rozebrány a popsány jednotlivé metody, které jsou nejčastěji využívány ke spojování plechů především v automobilovém průmyslu. Jsou uvedeny jejich principy, výhody a nevýhody. Vybrané metody jsou svařování, pájení, lepení, nýtování a clinching. Bakalářská práce se zabývá metodami, které se v automobilovém průmyslu využívají již dlouhou dobu, ale i metodami, které jsou poměrně nové a do výroby přináší výhody spojené hlavně se zvýšením produktivity práce, snížením výrobních nákladů a hmotnosti celé karoserie.
|
host ::
RSS.