|
|
Studie hodnocení parametrů a technického stavu vybraných cest a návrh opatření k jeho udržení či zlepšení
Nožička, Ondřej
Práce se zabývá zhodnocením současného stavebně-technického stavu vybraných polních a lesních cest a návrhem opatření k jejich údržbě či opravám. Vybrané cesty se nacházejí na šesti katastrálních územích (Benátky, Čistěves, Hněvčeves, Máslojedy, Sovětice a Želkovice) v Královehradeckém kraji. U každé cesty byly zaznamenány veškeré nedostatky či poškození a na základě zjištěných informací navrženy způsoby udržení stávajícího stavu, popřípadě jeho zlepšení. Pro tento účel byla vypracována problematika týkající se účelových komunikací a zjištěny majetkoprávní vztahy parcel tvořících pozemky jednotlivých cest.
|
|
| |
|
|
Odvodnění účelových komunikací
Podroužek, Jakub ; Tománek, Jaroslav (vedoucí práce) ; Javůrek, Petr (oponent)
Bakalářská práce Odvodnění účelových komunikací se zabývá problematikou odvodnění lesních a polních cest v katastrálních územích Čerčany, Přestavlky u Čerčan, Soběhrdy, Kozmice, Vranov u Čerčan, Vranovská Lhota a Petroupim. V teoretické části je popsáno rozdělení účelových komunikací. Dále jejich odvodnění, příčiny odvodnění, objekty odvodnění.V praktické části byly využity metody pozorování a měření. Na vybraných úsecích jsou popsány objekty odvodnění a jejich poškození. Na úsecích, kde byly zjištěny závady, jsou navrženy kroky k jejich odstranění. Tím bude zajištěna provozuschopnost lesní dopravní sítě v dané lokalitě i v dalších letech.
|
|
|
Lesní cestní síť z pohledu požární ochrany lesa
Blažejová, Eva ; Tománek, Jaroslav (vedoucí práce) ; Javůrek, Petr (oponent)
Abstrakt
Cílem této bakalářské práce je popsat jednotlivé typy lesních cest s možností jejich využití pro zásah požární techniky při vzniku mimořádné události. Zjistit, zda je lestní cestní síť dostatečná, jestli jsou při požáru využívány mimo L1, L2 i lesní svážnice nebo technologické linky. Práce nás seznamuje s problematikou požárů, technikou využívanou při mimořádných událostech a postupy při dopravě vody do nepřístupných míst v lesních komplexech. V rešeršní části této práce jsou řešeny zásahy v lesních porostech s popisem řešení jednotlivých situací. Seznámení s možnostmi techniky využívané u hasičského záhraného sboru, které byly použité pro zdolávání požáru u vybraných požárů v Plzeňském kraji, které byly zajímavé buď rozlohou, nebo složitostí. Z provedeného terénního šetření jak požářišt, tak problémových lokalit vyplývá, že lesní cestní siť 1. třídy a 2. třídy by měla být správcem udržována v takovém stavu, aby zde mohly zasahovat jednotky hasičského záchranného sboru. Tyto komunikace jsou pro zasahující jednotky sjízdné. V některých případech mohou být využity i lesní cesty nižší kategorie, záleží na lokalitě a možnostech i nasazení speciální hasební techniky. Vyhodnocení jednotlivých velitelů směřovalo k přibližným rozměrům okolo 400 m, které by byly ideální vzdáleností mezi jednotlivými komunikacemi pro případ požárního zásahu. Dle zjištěných informací z národního parku Šumava je problém první zóna národního parku, kde v současnosti probíhá snaha ostranit většinu komunikací, které byly doposud využívány. Na základě zjištěných informací mohou velitelé jednotek HZS, ale také zaměstnanci lesních podniků získat přehled o možnostech techniky při hasebních pracích a o sjízdnosti lesních cest pro zásah HZS ČR.
|
|
|
Systém polních a lesních cest v katastrálním území Suchovršice
Jansa, Petr ; Zilvar, Josef (vedoucí práce) ; Petr, Petr (oponent)
Práce se zabývá sítí polních a lesních cest v katastrálním území Suchovršice a navrhuje doplnění sítě polních cest.
V teoretické části práce je shrnuta historie polních a lesních cest. Dále je uvedeno rozdělení polních i lesních cest dle příslušných norem ČSN. Další část se věnuje údržbám, opravám a rekonstrukcím polních a lesních cest. Jsou nastíněny možnosti financování výstavby nových cest. Následuje popis nejdůležitějších objektů na polních a lesních cestách.
V praktické části práce je vymezeno zájmové území včetně širších územních vztahů. Poté jsou popsány stávající polní a lesní cesty v zájmovém území, které byly zakresleny do mapy cestní sítě. Tato mapa je výsledkem provedeného podrobného terénního průzkumu. Na základě zdigitalizované mapy stabilního katastru je popsána cestní síť v roce 1840. Díky tomu mohly být porovnány cestní sítě ve dvou různých časových etapách. Stávající systém polních a lesních cest je zhodnocen. Pro hodnocení jsou vypočítány hustoty obou typů cest v zájmovém území. Vypočítané hustoty polních a lesních cest jsou posouzeny s průměrnou hustotou cest v České republice. Hustota polních i lesních cest v řešeném území je vyšší než celorepublikový průměr. To lze vysvětlit typem reliéfu, který odpovídá pahorkatinnému typu. Celkově lze říci, že počet a délka cest je dostatečná. Nedostatečná je však hustota lesních odvozních cest. Problematický je také technický stav polních cest v řešeném území.
V návaznosti na provedenou analýzu historické a stávající cestní sítě je navrženo doplnění polních cest v rámci pozemkových úprav. Pozemkové úpravy právě v katastrálním území. Suchovršice probíhají a návrh cest může být využit pro zpracování Plánu společných zařízení.
|
|
|
Údržba lesní cestní sítě
Střelková, Tereza ; Tománek, Jaroslav (vedoucí práce) ; Javůrek, Petr (oponent)
Náplní této bakalářské práce je údržba lesní cestní sítě a vše kolem tohoto tématu, jako jsou opravy a rekonstrukce. Práce má formu rešerše a slouží jako souhrn informací o daném problému. Jejím hlavním cílem je pomoci zlepšit stav na lesních cestách a udržovat je v dobrém stavu. Práce má dvě části, první je rešeršní a druhá obsahuje vlastní výzkum. Ten probíhal
na základě stanovení úseku, v němž probíhalo měření délky lesních cest a dále měření úseků poškození a následné procentuální porovnání poškození. Dle tohoto výzkumu lze zhotovit
i předpokládaný finanční rozpočet na opravy a údržby těchto lesních cest.
|
|
|
Údržba lesní cestní sítě
Hrstka, Jakub ; Tománek, Jaroslav (vedoucí práce) ; Ctibor, Ctibor (oponent)
Bakalářská práce Údržba lesních cest řeší problematiku údržby lesních cest a s tím spjatá porušení na lesních cestách v katastrálních územích Horní Chobolice a Srdov na podkladu terénního šetření. Mezi hlavní důvody plánované údržby je předcházení špatných technických stavů a nevyhovujících parametrů cest, aby byl zajištěn kvalitní přístup na přilehlé lesní pozemky. Zaměření lesních cest probíhalo pomocí mapového serveru mapy.cz a distančního kolečka. Následné vyhodnocení stavu lesních cest proběhlo pomocí katalogu porušení bitumenových vozovek uvedeného v knize Výstavba, rekonstrukce a modernizace lesní cestní sítě. Na úsecích, na kterých byla zjištěna porušení, byly navrženy kroky a činnosti pro jejich navrácení do původního stavu a zajistila se tak provozuschopnost lesní dopravní sítě.
|
|
|
Údržba lesní cestní sítě
Šafařík, Richard ; Tománek, Jaroslav (vedoucí práce) ; Ctibor, Ctibor (oponent)
Tato práce se zabývá údržbou lesní cestní sítě ve dvou lokalitách v okolí města Trutnov. Daná problematika je teoreticky ukotvena na podkladě normy ČSN 73 6108 a lesního zákona. Je zde předloženo dělení cest dle různých kritérií a popsány samotné údržbové práce, které na lesních cestách mohou probíhat. Technický stav lesních cest a jejich opotřebení je dáváno do souvislosti s okolními subjekty, a to zejména s člověkem a přírodními činiteli.
V praktické části bylo provedeno terénní šetření, v rámci kterého byly stanoveny údržbové činnosti, jež byly ve zvolené lokalitě posuzovány. K nim byla následně sesbírána konkrétní data, která byla zaznamenána do tabulky. Samotné šetření probíhalo metodami měření a pozorování. Po vyhodnocení získaných dat bylo konstatováno, že v dané lokalitě na stav lesní cestní sítě nejvíce působí povrchová voda, s tím, že právě údržbové práce, které odstraňují následky působení povrchové vody, jsou ty nejvíce opomíjené.
|
|
|
Mosty lesních cest
Bergmann, Marek ; Tománek, Jaroslav (vedoucí práce) ; Bystrický, Roman (oponent)
Cílem této práce je popsat jednotlivé druhy mostů používaných v současnosti na lesních cestách z pohledu konstrukce, údržby a výstavby.
Práce je rozdělena do dvou základních částí, a to teoretické a praktické. První, teoretická část, řeší seznámení se a vysvětlení základních pojmů spojených
s konstrukcemi, výstavbou a údržbou mostů. Dále také osvětluje pojmy, postupy spojené s rekonstrukcí těchto staveb a problematikou moderních technologií používaných při rekonstrukcích mostů z hlediska materiálového složení
a způsobů provádění.
V druhé, praktické části, jsou prezentována dvě vybraná modelová území, a to v oblasti Kostelce nad Černými lesy
v majetku České zemědělské univerzity v Praze Školního lesního podniku a oblasti Krkonošského národního parku. Prezentováno je několik vybraných konstrukcí mostů a je vytvořen katalog mostů, které se v oblastech nacházejí,
a zároveň jsou srovnány použité konstrukce mostů pro tyto oblasti.
|
|
|
Polní a lesní cesty
Dvořáková, Světlana ; Tománek, Jaroslav (vedoucí práce) ; Ctibor, Ctibor (oponent)
Abstrakt Polní a lesní cesty jsou významnou součástí sítě pozemních komunikací v ČR. Práce popisuje dvě nejčastější kategorie účelových komunikací polní a lesní cesty a zaměřuje se na jejich vzájemný vztah. Dále se zabývá hlavními problémy evidence účelových a místních komunikací, její součástí je i dělení a kategorizace komunikací. Práce též poukazuje na význam cest pro vlastníka a širokou českou veřejnost. Okrajově se práce zaměřuje na budování nových a údržbu starých a dosavadních cest, jejich působení na životní prostřední a nastiňuje význam cest pro vlastníka jako jeho majetek. Popisuje též polní a lesní cesty ve dvou katastrálních územích a jejich evidenci. V praktické části práce porovnává evidenci místních a účelových komunikací v katastru malé obce a v katastru části hlavního města Prahy.
|
host ::
RSS.