|
| |
|
|
Alternativní pohony
Přikryl, Karel ; Kloss, Ondřej (oponent) ; Kaplan, Zdeněk (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce popisuje jednotlivé typy alternativních pohonů s ohledem na životní prostředí a obnovitelné zdroje energie. Dále popisuje jejich funkčnost a nedostatky. Konkrétně se věnuje popisu elektrických vozidel.
|
|
|
Energetická účinnost využití vodíku v dopravě
Mikulenka, Karel ; Kučera, Pavel (oponent) ; Vopařil, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá analýzou soudobých možností využití vodíku v dopravě. Vodík je vědeckou obcí považován za možnou odpověď na stále se zvyšující emise z dopravy a jejich negativní dopad na životní prostředí. V práci jsou uvedeny nejvýznamnější výhody používání vodíku jakožto paliva pro dopravní prostředky ve srovnání s jeho hlavními protějšky: konvenčními spalovacími motory a bateriovými elektromobily. Práce popisuje oba možné způsoby získávání energie z vodíku přímo ve vozidle, kterými jsou spalování a palivové články a dále analyzuje současné možnosti konečného potenciálního zákazníka v oblastech dostupnosti vozidel a čerpacích stanic. Závěrem popisuje obecně problematiku zavedení vodíkové dopravy v České republice – její energetickou náročnost a zejména účinnost, a to v kontextu kompletního vodíkového hospodářství.
|
|
|
Návrh fotovoltaické elektrárny pro rodinný dům v lokalitě Olomouc
Juřička, Dušan ; Maule, Petr (oponent) ; Vaněk, Jiří (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá seznámením s komponenty fotovoltaického systému a vytvořením specifického fotovoltaického systému, instalovaného na rodinném domě nacházejícího se severně od Olomouce. Systém je navržen pro splnění požadavků čtyřčlenné rodiny. Na základě simulací a aktuálních cen na trhu je zhodnocena rentabilnost celého systému. Taktéž je přihlédnuto k peněžní návratnosti projektu a možností dotace ze strany státu. Navíc je zahrnuta budoucí možnost pořízení elektromobilu a simulován potenciální vliv na tok energií v rámci vnitřní sítě.
|
|
|
Design terénního vozidla
Horák, Martin ; Surman, Martin (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Hlavním cílem diplomové práce je vytvoření designu terénního automobilu. Vůz se stal koncepční vizí ekologického off-roadu budoucnosti poháněného vodíkovými pa- livovými články. Další cíle práce jsou: vnést prvky tvarové inovace mezi konveční ře- šení designu terénních automobilů a upozornit na otázky spojené s ekologií, ochranou životního prostředí a omezených zdrojů fosilních paliv.
|
|
|
Možnosti náhrady současných automobilových paliv
Doležal, Lukáš ; Svída, David (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o současných palivech a jejich náhradách. V první části jsou shrnuty vlastnosti a budoucnost ropy a dnes běžných a nejvíce užívaných paliv, která jsou z ní vyráběna. Jedná se především o benzin a motorovou naftu. Druhá část je zaměřena na alternativní paliva jako jsou LPG, zemní plyn, biopaliva a vodík. U každé podkapitoly jsou shrnuty nejdůležitější vlastnosti, výhody a nevýhody. Třetí část se zabývá elektrickou energií jako náhradou. Tato kapitola je rozdělena na tři podkapitoly a to elektromobily, palivové články a hybridní vozidla. U jednotlivých podkapitol jsou opět shrnuty nejdůležitější informace, především výhody a nevýhody. Na závěr je v práci zmíněno také o emulzní naftě.
|
|
|
Metodika oceňování elektromobilů a vozidel s hybridním pohonem
Kosek, Roman ; Kledus, Robert (oponent) ; Panáček, Vladimír (vedoucí práce)
Diplomová práce Metodika oceňování elektromobilů a vozidel s hybridním pohonem se zaměřuje na tyto druhy vozidel a jejich specifika z pohledu oceňování. Věnuje se současnému stavu technologické vyspělosti v tomto oboru, konstrukčním odlišnostem od konvenčních vozidel a současným metodám oceňování vozidel. Cílem je navrhnout metodiku pro oceňování tohoto druhu vozidel a její následná aplikace na konkrétních příkladech.
|
|
|
Motory na alternativní paliva
Bilík, Michal ; Ramík, Pavel (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá přehledem alternativních paliv pro pohon silničních vozidel a jejich dopadem na ekologii. Dále popisuje specifické vlastnosti a zvláštnosti pohonných jednotek, která jsou poháněna alternativními palivy, jejich výhody, nevýhody a uvádí příklady některých vozidel.
|
|
|
Rozbor faktorů omezujících rozvoj nízkoemisní mobility v ČR
BÍLÝ, Vojtěch
Tato práce se zaměřuje na negativní vlivy, které působí proti nízkoemisní mobilitě v České republice. Práce je rozdělena na jednotlivé faktory, které omezují nízkoemisní mobilitu. Nejvíce řešené téma je samotná výroba elektrické energie. Druhá rozsáhlejší část práce se týká legislativy a podpory nízkoemisní mobility ze strany státu. Dále se práce zaměřuje na pořizovací cenu elektromobilů. V další části se práce zaměřuje na dojezd elektromobilů, kde se také popisují testy elektromobilu v zimě. V práci je poukázáno na pohled na elektromobily ze strany zákazníka. V práci se zabývám také infrastrukturou v naší zemi, výstavbou nabíjecích stanic a jejich typy a druhy konektorů. Ekologie je velmi důležitý faktor při řešení problémů nízkoemisní mobility. Do tohoto odvětví jsem zahrnul emise CO2 při výrobě elektromobilů, výrobu a recyklaci baterií a problémy, které se vyskytují při výrobě elektromobilů. Bezpečnostní opatření hraje také velkou roli, jelikož elektromobil je tichý, je větší pravděpodobnost nehody. Jako poslední téma je vodík, který je také nízkoemisní druh paliva. Metody, které jsem používal k vytvoření této práce spočívají ve studiu odborné literatury, odborných i populárně-naučných internetových zdrojů a v praktickém ověření provozu elektromobilu Škoda Citigoe iV.
|
|
|
Návrh fotovoltaické elektrárny pro rodinný dům v lokalitě Olomouc
Juřička, Dušan ; Maule, Petr (oponent) ; Vaněk, Jiří (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá seznámením s komponenty fotovoltaického systému a vytvořením specifického fotovoltaického systému, instalovaného na rodinném domě nacházejícího se severně od Olomouce. Systém je navržen pro splnění požadavků čtyřčlenné rodiny. Na základě simulací a aktuálních cen na trhu je zhodnocena rentabilnost celého systému. Taktéž je přihlédnuto k peněžní návratnosti projektu a možností dotace ze strany státu. Navíc je zahrnuta budoucí možnost pořízení elektromobilu a simulován potenciální vliv na tok energií v rámci vnitřní sítě.
|
host ::
RSS.