|
|
Výběr vhodných výcvikových tratí pro ATO (PPL, CPL, IR)
Křipský, Filip ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Hammer, Jaromír (vedoucí práce)
Hlavním cílem této bakalářské práce je sestavení přehledu konkrétních a v praxi aplikovatelných výcvikových tratí, začínajících z Letiště Brno-Tuřany (ICAO kód letiště: LKTB), v jednotlivých fázích pilotního výcviku (PPL(A), CPL(A), IR(A)). Tato práce je primárně určena pro Schválené výcvikové organizace (ATO) a Ohlášené organizace pro výcvik (DTO) na LKTB a jejich žáky, kterým by měla usnadnit mnohá rozhodnutí při výběru vhodných výcvikových tratí, zaručit správnost výběru tratí pro daný výcvik a také ušetřit čas. Obsahem této bakalářské práce jsou také obecná pravidla pro volbu tratí v jednotlivých fázích výcviku, která mohou být využita při volbě tratí z jiných letišť. Zvolené výcvikové tratě jsou plánovány jak po ČR, tak i do zahraničí.
|
|
|
Vytvoření letové ATO v prostředí VUT v Brně
Petr, Jan ; Šplíchal, Miroslav (oponent) ; Hammer, Jaromír (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je studie požadavků souvisejících s vytvořením schválené organizace pro letecký výcvik (ATO) včetně návrhu organizační struktury a personálního zajištění v podmínkách Vysokého učení technického v Brně (VUT). První část práce mapuje relevantní legislativní prameny a všechny možné typy výcvikových organizací. Další část práce je zaměřena na výběr vhodného typu výcvikové organizace, organizační a personální začlenění do struktury VUT, popisem letadlového parku, výběrem vhodného letiště a výpočtem předpokládané ceny letové hodiny letounu Cessna C172S poznávací značky OK-VUT. Závěr práce pojednává o konkurenceschopnosti vytvořené výcvikové organizace a o případných možnostech rozšíření poskytovaného výcviku.
|
|
|
Návrh datového obsahu aplikace z oblasti eGovernment
Zatloukal, Marek ; Luhan, Jan (oponent) ; Kříž, Jiří (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá problematikou datového modelování v oblasti eGovernmentu, konkrétně tvorby Data transfer object modelu pro novou službu Žádost o důchod online. Součástí práce je teoretická část zabývající se danou problematikou, analytická část, která popisuje východiska a současný stav podání žádosti o důchod, a praktická část, ve které je navržen samotný Data transfer object model Žádost o důchod online.
|
|
|
Návrh datového obsahu aplikace z oblasti eGovernment
Zatloukal, Marek ; Luhan, Jan (oponent) ; Kříž, Jiří (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá problematikou datového modelování v oblasti eGovernmentu, konkrétně tvorby Data transfer object modelu pro novou službu Žádost o důchod online. Součástí práce je teoretická část zabývající se danou problematikou, analytická část, která popisuje východiska a současný stav podání žádosti o důchod, a praktická část, ve které je navržen samotný Data transfer object model Žádost o důchod online.
|
|
|
Výběr vhodných výcvikových tratí pro ATO (PPL, CPL, IR)
Křipský, Filip ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Hammer, Jaromír (vedoucí práce)
Hlavním cílem této bakalářské práce je sestavení přehledu konkrétních a v praxi aplikovatelných výcvikových tratí, začínajících z Letiště Brno-Tuřany (ICAO kód letiště: LKTB), v jednotlivých fázích pilotního výcviku (PPL(A), CPL(A), IR(A)). Tato práce je primárně určena pro Schválené výcvikové organizace (ATO) a Ohlášené organizace pro výcvik (DTO) na LKTB a jejich žáky, kterým by měla usnadnit mnohá rozhodnutí při výběru vhodných výcvikových tratí, zaručit správnost výběru tratí pro daný výcvik a také ušetřit čas. Obsahem této bakalářské práce jsou také obecná pravidla pro volbu tratí v jednotlivých fázích výcviku, která mohou být využita při volbě tratí z jiných letišť. Zvolené výcvikové tratě jsou plánovány jak po ČR, tak i do zahraničí.
|
|
|
Vytvoření letové ATO v prostředí VUT v Brně
Petr, Jan ; Šplíchal, Miroslav (oponent) ; Hammer, Jaromír (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je studie požadavků souvisejících s vytvořením schválené organizace pro letecký výcvik (ATO) včetně návrhu organizační struktury a personálního zajištění v podmínkách Vysokého učení technického v Brně (VUT). První část práce mapuje relevantní legislativní prameny a všechny možné typy výcvikových organizací. Další část práce je zaměřena na výběr vhodného typu výcvikové organizace, organizační a personální začlenění do struktury VUT, popisem letadlového parku, výběrem vhodného letiště a výpočtem předpokládané ceny letové hodiny letounu Cessna C172S poznávací značky OK-VUT. Závěr práce pojednává o konkurenceschopnosti vytvořené výcvikové organizace a o případných možnostech rozšíření poskytovaného výcviku.
|
host ::
RSS.