Národní úložiště šedé literatury Nalezeno 2 záznamů.  Hledání trvalo 0.00 vteřin. 
Návrh cykloturistické trasy v úseku Bumbálka – Hluchajka
Masnicová, Alžbeta ; Matuszková, Radka (oponent) ; Radimský, Michal (vedoucí práce)
Cieľom bakalárskej práce je návrh cykloturistickej trasy v úseku Bumbálka – Hluchanka. Cyklotrasa prechádza po hrebeni Beskyd a Turzovskej vrchoviny a spája turistické oblasti v katastrálnom území obcí Makov, Vysoká nad Kysucou (SK) a Bílá (ČR). Táto cesta je prakticky využívaná pre pešiu turistiku a zimnú lyžiarsku turistiku a je začlenená v príslušnej sieti turistických trás i zimných lyžiarskych magistrál. Avšak územiu chýba jej začlenenie do siete cyklotrás.Vytvorenie cyklotrasy vznikne vyznačením ťahu pre cykloturistov v teréne po existujúcej lesnej ceste a jej konštrukčnom upravení. Návrh prihliada na pohyb motorových vozidiel a lesnej techniky v danej lokalite. Výsledkom je navrhnutá lesná cesta triedy a kategórie L3,5/20 v celkovej dĺžke 6,19km. V celom úseku je smerové vedenie kvôli CHKO v maximálnom záujme prispôsobené pôvodnej trase a morfológii terénu. Cesta je rozdelená do 6 charakteristických úsekov, v ktorých sú navrhnuté nové konštrukčné vrstvy. Smerové, výškové vedenie a konštrukčné vrstvy sú obsiahnuté v tejto práci.
Návrh cykloturistické trasy v úseku Bumbálka – Hluchajka
Masnicová, Alžbeta ; Matuszková, Radka (oponent) ; Radimský, Michal (vedoucí práce)
Cieľom bakalárskej práce je návrh cykloturistickej trasy v úseku Bumbálka – Hluchanka. Cyklotrasa prechádza po hrebeni Beskyd a Turzovskej vrchoviny a spája turistické oblasti v katastrálnom území obcí Makov, Vysoká nad Kysucou (SK) a Bílá (ČR). Táto cesta je prakticky využívaná pre pešiu turistiku a zimnú lyžiarsku turistiku a je začlenená v príslušnej sieti turistických trás i zimných lyžiarskych magistrál. Avšak územiu chýba jej začlenenie do siete cyklotrás.Vytvorenie cyklotrasy vznikne vyznačením ťahu pre cykloturistov v teréne po existujúcej lesnej ceste a jej konštrukčnom upravení. Návrh prihliada na pohyb motorových vozidiel a lesnej techniky v danej lokalite. Výsledkom je navrhnutá lesná cesta triedy a kategórie L3,5/20 v celkovej dĺžke 6,19km. V celom úseku je smerové vedenie kvôli CHKO v maximálnom záujme prispôsobené pôvodnej trase a morfológii terénu. Cesta je rozdelená do 6 charakteristických úsekov, v ktorých sú navrhnuté nové konštrukčné vrstvy. Smerové, výškové vedenie a konštrukčné vrstvy sú obsiahnuté v tejto práci.

Chcete být upozorněni, pokud se objeví nové záznamy odpovídající tomuto dotazu?
Přihlásit se k odběru RSS.