|
|
Návrh pohonů pro uzavírací bezpečnostní klapku
Melecký, Josef ; Halfar, Jiří (oponent) ; Ripel, Tomáš (vedoucí práce)
Bakalářská práce popisuje návrh pohonu a bezpečnostního mechanismu pro uzavírací bezpečnostní klapku. Na základě rešerše uvedené v úvodu byl vybrán druh pohonu, jehož konkrétní parametry vychází z momentových poměrů vypočtených na základě konkrétních požadavků externího zadavatele. Další část práce se zabývá návrhem bezpečnostního mechanismu určeného pro kritické stavy. Vzávěru jsou uvedeny parametry navržené pohonové soustavy se zaměřením na kinematiku pohybu klapky.
|
|
|
Hydraulické ovládání klapkového uzávěru
Ševčík, Vlastimil ; Svoboda, Petr (oponent) ; Brandejs, Jan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá konstrukčním řešením konzoly pro uchycení servomotoru a hydraulickým ovládáním pro klapkový uzávěr. Rešeršní část popisuje historii klapkových uzávěrů a jejich rozdělení. V konstrukční části je řešen návrh, výběr optimální varianty a jsou provedeny kontrolní výpočty.
|
|
|
Návrh opravy jezu Hranice
Křenek, Tomáš ; Uhmannová, Hana (oponent) ; Julínek, Tomáš (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá úpravou stávající jezové konstrukce v Hranicích na řece Bečvě v říčním kilometru 38,300. V první části je vypracována rešerše zabývající se tematikou jezových konstrukcí. Ve druhé časti je nejprve popsána zájmová lokalita. Dále následuje zmínka o historickém vývoji koryta řeky Bečvy a původního pevného jezu, která přechází k popisu stávající jezové konstrukce. Následně bylo provedeno vyhodnocení jednotlivých návrhů rekonstrukce a vybrána nejvhodnější varianta, včetně volby typu konstrukce spodní stavby, pohyblivých uzávěrů a rybího přechodu. V poslední řadě byly provedeny hydrotechnické výpočty, které taktéž obsahují dílčí výpočet stability navržené konstrukce.
|
|
| |
|
|
Návrh jezové konstrukce s pohyblivými hradicími prvky
Staněk, Tomáš ; Uhmannová, Hana (oponent) ; Julínek, Tomáš (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je návrh pohyblivé hradicí konstrukce na místě stávajícího pevného jezu v městské části Brno – Husovice na řece Svitavě v km 7,820. V první polovině práce jsou řešeny teoretické aspekty týkající se problematiky návrhu a využití jezových konstrukcí. Ve druhé polovině práce jsou teoretické poznatky aplikovány na praktický návrh pohyblivé jezové konstrukce. Nejprve je lokalizována a popsána zájmová lokalita včetně přilehlých objektů. Následně je provedeno kritické zhodnocení rozsahu a kvality vstupních podkladů. Dále následuje výběr vhodného typu konstrukce spodní stavby a pohyblivého uzávěru. Na základě zvoleného typu konstrukce jsou provedeny hydrotechnické výpočty, které zahrnují i dílčí posouzení stability jezu. Součástí práce jsou i výkresy a souhrnný popis navržené konstrukce.
|
|
|
Software pro řízení zapalování a vstřikování spalovacích motorů
Huška, Lukáš ; Kuchyňková, Hana (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce nás seznamuje se zapalovacími systémy používanými v automobilech se spalovacími motory a s problematikou nastavování správné doby zapálení směsi ve válcích. Také jsou zde popsány používané způsoby vstřikování paliva u zážehových motorů a jejich řízení. Další kapitola se zabývá řídící jednotkou a popisuje hlavní činnosti, které musí u dnešních motorových vozidlech vykonávat. Jako ukázka slouží příklad posloupnosti dějů, nutných k výpočtu a nastavení správné velikosti předstihu. Na závěr je vypracována názorná animace pro použití ve cvičeních předmětu Automobilová elektrotechnika. Slouží ke snadnějšímu pochopení již popsaných činností vykonávaných řídící jednotkou. Pro laboratorní cvičení je zde ještě uvedena možnost měření výkonu motoru při změnách parametrů řídící jednotky.
|
|
| |
|
|
Návrh opravy jezu Hranice
Křenek, Tomáš ; Uhmannová, Hana (oponent) ; Julínek, Tomáš (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá úpravou stávající jezové konstrukce v Hranicích na řece Bečvě v říčním kilometru 38,300. V první části je vypracována rešerše zabývající se tematikou jezových konstrukcí. Ve druhé časti je nejprve popsána zájmová lokalita. Dále následuje zmínka o historickém vývoji koryta řeky Bečvy a původního pevného jezu, která přechází k popisu stávající jezové konstrukce. Následně bylo provedeno vyhodnocení jednotlivých návrhů rekonstrukce a vybrána nejvhodnější varianta, včetně volby typu konstrukce spodní stavby, pohyblivých uzávěrů a rybího přechodu. V poslední řadě byly provedeny hydrotechnické výpočty, které taktéž obsahují dílčí výpočet stability navržené konstrukce.
|
|
|
Návrh jezové konstrukce s pohyblivými hradicími prvky
Staněk, Tomáš ; Uhmannová, Hana (oponent) ; Julínek, Tomáš (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je návrh pohyblivé hradicí konstrukce na místě stávajícího pevného jezu v městské části Brno – Husovice na řece Svitavě v km 7,820. V první polovině práce jsou řešeny teoretické aspekty týkající se problematiky návrhu a využití jezových konstrukcí. Ve druhé polovině práce jsou teoretické poznatky aplikovány na praktický návrh pohyblivé jezové konstrukce. Nejprve je lokalizována a popsána zájmová lokalita včetně přilehlých objektů. Následně je provedeno kritické zhodnocení rozsahu a kvality vstupních podkladů. Dále následuje výběr vhodného typu konstrukce spodní stavby a pohyblivého uzávěru. Na základě zvoleného typu konstrukce jsou provedeny hydrotechnické výpočty, které zahrnují i dílčí posouzení stability jezu. Součástí práce jsou i výkresy a souhrnný popis navržené konstrukce.
|
|
|
Software pro řízení zapalování a vstřikování spalovacích motorů
Huška, Lukáš ; Kuchyňková, Hana (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce nás seznamuje se zapalovacími systémy používanými v automobilech se spalovacími motory a s problematikou nastavování správné doby zapálení směsi ve válcích. Také jsou zde popsány používané způsoby vstřikování paliva u zážehových motorů a jejich řízení. Další kapitola se zabývá řídící jednotkou a popisuje hlavní činnosti, které musí u dnešních motorových vozidlech vykonávat. Jako ukázka slouží příklad posloupnosti dějů, nutných k výpočtu a nastavení správné velikosti předstihu. Na závěr je vypracována názorná animace pro použití ve cvičeních předmětu Automobilová elektrotechnika. Slouží ke snadnějšímu pochopení již popsaných činností vykonávaných řídící jednotkou. Pro laboratorní cvičení je zde ještě uvedena možnost měření výkonu motoru při změnách parametrů řídící jednotky.
|
host ::
RSS.